B16鋼
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益陽B16鋼正宗原廠料　　電廠有意控制拉運數(shù)量和采購規(guī)模，但這樣存在一個隱患，就是電廠存煤一直處于中低位水平；一旦遭遇長時間干旱少雨天氣，日耗猛增，部分電廠可能會出現(xiàn)用煤緊張現(xiàn)象　　6.從各大電廠進(jìn)口計劃來看，六月份，較五月份有一定增量，但不足以改變整個市場格局，但進(jìn)口煤的增量沒有需求增量明顯，且電廠需要壘庫目前，進(jìn)口煤價格優(yōu)勢不明顯，進(jìn)口貿(mào)易商積極性不高　　對煤價的不利因素：　　1.曹妃甸港和京唐港部分港口市場煤壓港嚴(yán)重；目前，臨近夏季，正處于煤炭自燃期，部分煤種著急甩貨，會適度降價出售，拖累煤?！　”M管3月份大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈，但一季度全行業(yè)虧損的局面仍未扭轉(zhuǎn)。尤其值得注意的是，3月份，粗鋼日產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到227.9萬噸，接近2014年6月份日產(chǎn)230.98萬噸的水平。4月中旬，鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)日產(chǎn)粗鋼為168.79萬噸，旬環(huán)比增長0.09%，為今年初以來旬度日均產(chǎn)水平。 　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國鋼鐵產(chǎn)能基數(shù)較大，問題多而復(fù)雜，去產(chǎn)能以實現(xiàn)供需平衡是一個長期的。因此，在化解過剩產(chǎn)能的同時，我們需要建立長期的市場供需平衡調(diào)節(jié)機制，這不僅僅是供給側(cè)改革的出發(fā)點和落腳點，也是去產(chǎn)能的著力點。

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　　“要發(fā)揮大小高爐靈活的優(yōu)勢，一旦具備條件，高爐生產(chǎn)馬上啟動；采購部門要市場探底的機遇，買進(jìn)低價的原燃料，這是扭虧的步；每一個廠要成為核算的經(jīng)營主體，各工序要樹立過緊日子的思想，把成本真正降下來。

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　　例如，不久前央行等四部委公布的一意見就要求：對鋼鐵及煤炭行業(yè)長期虧損、失去清償能力和市場競爭力的企業(yè)，要堅決壓縮退出相關(guān)。相關(guān)部門要跟蹤和對接地方和企業(yè)化解鋼鐵、煤炭過剩產(chǎn)能的實施方案，及早應(yīng)對可能的風(fēng)險。 　　動350公里動車組為 打造的，與高速動車、城軌客車、城際列車相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的科技含量高、輻射帶動強的新型工業(yè)化城區(qū)。裝備制造業(yè)將使豐潤嚴(yán)重依賴鋼鐵產(chǎn)業(yè)的局面。動車項目不僅有利于消化本地巨大的鋼鐵產(chǎn)能，還可以帶動鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)更多高附加值的鋼材。 　　遇到強大的阻力同時，鋼廠利潤已經(jīng)到歷史的低位，可容忍焦炭漲價空間十分狹小如果鋼價不能夠大幅度的上漲，目前的焦企利潤將繼續(xù)維持；如果后市成材需求不及預(yù)期，鋼價下滑，也將帶動焦價下跌，焦企的利潤也將進(jìn)一步下滑　　總之，焦企的利潤取決于成材的銷售情況及銷售價格，在可預(yù)見的9月，焦價繼續(xù)上漲概率較小，利潤將維持目前的狀況　　焦?fàn)t、高爐高開工　　焦?fàn)t開工方面，受高利潤的，焦?fàn)t的產(chǎn)能利用率在8月份走高，噸焦炭高生產(chǎn)仍不當(dāng)下的高需求，在供需偏緊的狀態(tài)下，焦企在維持高利潤，繼續(xù)提。