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常州K07301材料拒絕中間商　　”張?zhí)旄１硎?，“我們歡迎有的企業(yè)共建這個供應鏈平臺，機遇。”2015年，整個鋼鐵行業(yè)虧損嚴重?！熬科湓蚴菣C制不靈活，更換決策不能延續(xù)；另外，人員臃腫、負擔沉重，也是虧損的主要原因。”張?zhí)旄ＵJ為，、品種鋼，是鋼鐵企業(yè)保生存、求發(fā)展的有效途徑之一。 　　據了解，近日發(fā)布通知，為落實鋼鐵行業(yè)化解過剩產能工作部署，將開展鋼鐵行業(yè)能耗專項行動， 鋼鐵企業(yè)能耗情況，對鋼鐵行業(yè)強制性能耗限額執(zhí)行情況進行專項監(jiān)察。有分析指出，此舉將給一些違規(guī)復產的鋼鐵企業(yè)帶來一定的遏制。 　　”分析師何杭生認為，去年四大礦山在2015年業(yè)績，但依舊保持增產和操作，說明鐵礦石供應是的?！爱斍?，種種跡象都表明，國內鐵礦石市場總體的長期格局已經從供大于求向供小于求轉變，采購需求在低迷的礦價下自然也會增多，價格也就有地漲價基礎。

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　　8月5日，河北省下發(fā)《關于開展鋼鐵行業(yè)違規(guī)項目清理整頓工作的通知》，通知要求，B、未達到上述要求的煉鐵和煉鋼裝備，但又不屬于淘汰類的冶煉裝備(高爐立方米，轉爐40-100噸，電弧爐30-70噸)，企業(yè)要在減量或等量置換基礎上提出明確的改造升級或淘汰方案，并通過我委委托的第三方機構評估論證后。

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　　馬來西亞對進 日，馬來西亞貿易與工業(yè)部已分別對進口螺紋綱和線材發(fā)起保障措施 。馬來西亞鋼線協(xié)會（SWAM）及數個鋼鐵出口商致函馬貿易與工業(yè)部，對此 表示反對，認為理由不足。 　　今年提出了五大任務：去產能、去杠桿、去庫存、降成本、補短板，“去產能”被了首位，針對國內鋼鐵行業(yè)的過剩產能到底要尋找什么樣的出路，在上也引起了廣泛關注。進出口原董事長兼行長李若谷指出，目前我國鋼鐵行業(yè)產能過剩的現象比較嚴重，究其原因主要在于“低”。 　　降幅達31.3%，煤價上漲了79元/噸與春季不一樣的是，今年秋季集中修之前，電廠庫存保持高位，預計港口煤價上漲有限但不可忽視的是，九月份，進口煤依舊，坑口供應預期依然偏緊，加之合約交割臨近，低硫 資源緊張預計大秦線秋季檢修會對國內市場的供應和港口運輸帶來一定影響，煤價上漲不可避免。