發(fā)布:2025/2/13 1:54:40
來源:zhongwangte
三角形接法和星形接法,其實都不難。星形接法,其實就是把電動機的三個繞組,其中的一端頭或者尾連接在一塊,另一端尾或者頭分別接三相電源。而三角形接法,就是把電動機的三個繞組依次連接以后,再接三相電源。比如,電動機的三個繞組頭分別是1,2,3;尾分別是4,5,6那么,三角形接法就是1連接4,2連接6,3連接5。本文中的問題是電動機出線已經(jīng)沒有標(biāo)識了,那么,步要的就是,區(qū)分三個繞組的“頭和尾”。利用萬用表毫安擋測量,原理是剩磁發(fā)電原理:將電動機的三繞組中每一繞組的一根引出線接在一起默認(rèn)是頭,并好標(biāo)識,余下三根引出線(每個繞組一根)也接在一起。TX-H-FFP2、ZR-TX-HA-FFP選購TX-H-FFP2、ZR-TX-HA-FFP
CEFR船用電力電纜 CEFR石油橡套電力電纜,CEFR橡套電纜 8
二、用途:本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。
三、使用特性:電纜長期允許工作溫度為85℃,額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下:金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型,外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍,大于25mm為電纜外徑的6倍。
四、型號名稱
CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜,DA型,連接電器用。
TX-H-FFP2、ZR-TX-HA-FFP選購TX-H-FFP2、ZR-TX-HA-FFP今后遇見類似的作業(yè),我們記得隨時捫心自問:停電了嗎?工作與非工作區(qū)域隔離了嗎?驗電了嗎?接地了嗎?安全交底真的交到現(xiàn)場作業(yè)人員心里了嗎?工作負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)管理人員和安全監(jiān)督人員到位履職了嗎?……而作為安全管理的人員,對于所用的外包作業(yè)人員,都要“當(dāng)自己人”來看來管,加強橫向溝通、協(xié)調(diào)和相互間資源共享,本著對安全高度敬畏、對生命高度尊重的理念,認(rèn)真展安全教育、現(xiàn)場勘探、安全技術(shù)交底、安全布置、安全監(jiān)督檢查,切實好類似外委工程的全過程管理工作。
五、技術(shù)要求
1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。
2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V,5min不擊穿。
3、電纜線芯結(jié)構(gòu),絕緣電阻,絕緣和護套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。
六、交貨要求
1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方,應(yīng)不小于150米,其他電纜100米。
2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨,但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。
3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。
4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
SB1是總停關(guān),按下SB1導(dǎo)致接觸器線圈KM1斷電,這將導(dǎo)致線圈KM2通電,線圈KM3斷電。主電路中因主觸頭KM1,KM3斷電.KM2通電,轉(zhuǎn)子上施加了反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,導(dǎo)致電動機M快速降速。當(dāng)電動機快速降速至速度繼電器KS的額定轉(zhuǎn)速時將斷,電動機停轉(zhuǎn)。本控制線路中,共有四個回路:A——1——2——3——B——CA——1——4——5——6——B——CA——1——7——8——9——B——CA——1——10——11——12——B——C程序所示為根據(jù)逐行回路轉(zhuǎn)換法得到的初步轉(zhuǎn)換梯形圖,該圖直接將四個回路轉(zhuǎn)換為一個四行的梯形圖,但初步轉(zhuǎn)換梯形圖還須根據(jù)梯形圖若干繪制原則進行合理修改。TX-H-FFP2、ZR-TX-HA-FFP選購TX-H-FFP2、ZR-TX-HA-FFP
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