使能斷，計(jì)數(shù)器停止計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)器位仍為1，使能位再為1時(shí)，計(jì)數(shù)器在原來的計(jì)數(shù)基礎(chǔ)上計(jì)數(shù)。以上三種計(jì)數(shù)器可以通過復(fù)位指令復(fù)位。正交計(jì)數(shù)器A相超前B相90度，增計(jì)數(shù)B相超前A相90度，減計(jì)數(shù)當(dāng)要改變計(jì)數(shù)方向時(shí)（增計(jì)數(shù)或減計(jì)數(shù)），只要A相和B相的接線一下就可以了。譯碼指令和編碼指令：譯碼指令和編碼指令執(zhí)行結(jié)果DECO是將VW2000的第十位置零（為十進(jìn)制的1024），ENCO輸入IN位為1的是第3位，把3寫入VB10（二進(jìn)制11）。EXRP補(bǔ)償導(dǎo)線EXRP補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)EXRP補(bǔ)償導(dǎo)線EXRP補(bǔ)償導(dǎo)線變壓器分接關(guān)有兩種，有載調(diào)節(jié)和無載調(diào)節(jié)。有載調(diào)壓關(guān)可以在變壓器運(yùn)行時(shí)調(diào)節(jié)分接頭位置，一般用在特殊用途的變壓器上，比如電弧爐等，國(guó)內(nèi)常見的有17檔位、11檔位、9檔位等，都帶有自動(dòng)和手動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。而一般配電用途的變壓器，都采用無載調(diào)壓分接頭關(guān)，無載調(diào)壓只能在變壓器脫電網(wǎng)后調(diào)節(jié)分接關(guān)位置，常見的有3檔位的，也有5檔位的。今天咱們就來講一下無載調(diào)壓分接頭關(guān)的調(diào)節(jié)方法。有一個(gè)口訣叫：高往高調(diào)，低往低調(diào)。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之 號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜EXRP補(bǔ)償導(dǎo)線EXRP補(bǔ)償導(dǎo)線星三角降壓?jiǎn)?dòng)電路是繼電器控制系統(tǒng)中比較經(jīng)典的一個(gè)電路，初學(xué)的朋友可能覺得有點(diǎn)難度，下面咱們就用圖解的方式講解一下這個(gè)電路圖。即為星三角降壓?jiǎn)?dòng)電路圖，QS為斷路器，KM1主接觸器，KM2星形連接接觸器，KM3角形連接接觸器，F(xiàn)R熱繼電器，KT時(shí)間繼電器（通電延時(shí)型），SB1停止按鈕，SB2啟動(dòng)按鈕。給圖中帶電部分標(biāo)上顏色。，合上斷路器QS。，按下啟動(dòng)按鈕SB2，從圖中紅色線可以看出，主接觸器KM1吸合，自保。