現(xiàn)行 標準還未對電涌保護器（浪涌保護器）的型號規(guī)格命名規(guī)則作硬性規(guī)定，所以各個生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品的型號規(guī)格命名規(guī)則不盡相同。下面以一款品牌產(chǎn)品型號作出分析:LS1-0-385/3PN.LS生產(chǎn)廠家代號1設計序號CC級保護40額定通流能力40KA385額定電壓385V3PN使用在3P+N電力系統(tǒng)還有2個重要參數(shù)未能在型號規(guī)格里面讀出，一個是通流能力，另一個是放電殘壓。只能在產(chǎn)品的參數(shù)表上找了。電源浪涌保護器通常并聯(lián)于電路之中，弱電及信號控制浪涌通常串聯(lián)于電路之中。KXFGP補償導線廠家檢驗報告KXFGP補償導線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結構簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結構描述的順序
　　產(chǎn)品結構描述按從內(nèi)到外的原則：導體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)KXFGP補償導線廠家檢驗報告KXFGP補償導線如果是1P普通空回路內(nèi)的零火線接反了，就要把零排上的出線和1P空的出線都拆下來，彼此位置。個別終端的零火線接反了，要看終端是什么——如果是插座的話，只需要將插座拆下來，重接接一下接線柱即可（注意接線柱標識，L接線柱接火線，N接線柱接零線）。如果是電燈回路零火線接反了，就比較麻煩了——所有電燈回路都接反了反而好說，按照上文所說調(diào)換配電箱內(nèi)電路即可。但如果是單個電燈的零火線接反了，則需要多布一根線（太復雜了，我只說單控電燈的維修方法）：在電燈到關之間，將里面原有的電線拉出，同時引入三根BV線或BVR線。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與 型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KXFGP補償導線廠家檢驗報告KXFGP補償導線運動目標跟蹤運動目標的跟蹤，即通過目標的有效表達，在圖像序列中尋找與目標模板 相似候選目標區(qū)位置的過程。簡單說，就是在序列圖像中為目標。運動目標的有效表達除了對運動目標建模外，目標跟蹤中常用到的目標特性表達主要包括：視覺特征(圖像邊緣、輪廓、形狀、紋理、區(qū)域)、統(tǒng)計特征(直方圖、各種矩特征)、變換系數(shù)特征(傅里葉描繪子、自回歸模型)、代數(shù)特征(圖像矩陣的奇異值)等。除了使用單一特征外，也可通過融合多個特征來提高跟蹤的可靠性，目前主流的方法有：基于區(qū)域匹配跟蹤算法、基于輪廓匹配跟蹤算法、基于特征匹配跟蹤算法。