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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測(cè)；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷；自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī)，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
testo89紅外熱成像儀因其高熱靈敏度、高分辨率、德圖專利的濕度成像功能，順利完成檢測(cè)任務(wù)。解決方案德圖 來到洞窟后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。洞內(nèi)的石像在古代依山鑿而成，歷經(jīng)朝代更迭，石像表面進(jìn)行了泥塑彩繪并以這樣的姿態(tài)流傳現(xiàn)今。此次，針對(duì)此類石窟石像，有三個(gè)檢測(cè)目標(biāo)：發(fā)現(xiàn)裂紋檢測(cè)佛像表面的泥塑裂紋，使得文物修復(fù) 盡早發(fā)現(xiàn)并著手修復(fù)。當(dāng)泥塑的裂紋擴(kuò)大到肉眼可見甚至始脫落時(shí)，石像的修復(fù)難度就越大。佛像均有十幾米高，近距離檢查佛像本體十分不便。
磁翻板液位計(jì)那么此類液位計(jì)能不能實(shí)現(xiàn)在線校準(zhǔn)呢?歸納起來，需解決以下幾個(gè)問題:液位計(jì)測(cè)量的介質(zhì)密度范圍往往較寬，一般為0.8～1.2g/cm3，密度對(duì)液位計(jì)測(cè)量誤差的影響如何進(jìn)行修正;磁翻板液位計(jì)儲(chǔ)液罐的不可能是豎直的，那么如何選擇測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)器，怎么測(cè)，將會(huì)顯得非常重要。現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)罐就如同一個(gè)黑匣子，如何確定液位參照點(diǎn)進(jìn)行校準(zhǔn)是一個(gè)關(guān)鍵的問題;本文以帶(4-20mA)電遠(yuǎn)傳信號(hào)的側(cè)裝式磁翻板液位計(jì)為例探討簡(jiǎn)單而有效的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)方法，以期能夠達(dá)到在現(xiàn)場(chǎng)條件下測(cè)量整個(gè)系統(tǒng)的液位誤差及其不確定度的目的，具有實(shí)際意義。
“發(fā)熱”的馬蜂窩Bonny說：“以前要找到馬蜂窩非常困難，而且很費(fèi)時(shí)間。但自從我購(gòu)入菲力爾熱像儀后，找到馬蜂就要容易多了，效率也提高了。熱像儀不僅可以讓我更好地幫助客戶，還能拓展我的業(yè)務(wù)。要賺錢，就要加快工作速度?！痹?jīng)擔(dān)任消防員的經(jīng)歷，讓Bonny萌生了用熱成像技術(shù)查找馬蜂的想法。如今的消防隊(duì)已經(jīng)將熱成像技術(shù)用于各種應(yīng)用，比如在搜救任務(wù)中查看煙霧后的情況、查找熱點(diǎn)、支持等。這些熱像中的熱點(diǎn)能清楚地表明馬蜂窩是否存在這些熱像中的熱點(diǎn)能清楚地表明馬蜂窩是否存在。
FFT功能在示波器普及率高，易獲取?？梢詫?shí)現(xiàn)時(shí)域、頻域聯(lián)調(diào)功能，還具備高采樣帶寬。隨著測(cè)試要求與測(cè)試信號(hào)的復(fù)雜程度的提高，在利用FFT進(jìn)行頻譜分析時(shí)，遇到了很多問題。-FFT測(cè)試需要通過調(diào)整水平時(shí)基來改變RBW，在要求RBW很小的測(cè)試場(chǎng)景，需要增大水平時(shí)基，嚴(yán)重影響了示波器速度；-操作不直觀；-無法在時(shí)域頻域同時(shí)獲得的信號(hào)呈現(xiàn)；-動(dòng)態(tài)范圍有限；-……“我在高分辨率的情況下，觀測(cè)更高頻率的信號(hào)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，采樣率提高，導(dǎo)致采樣時(shí)間受限，無法捕獲其它感興趣的信號(hào)/事件。
客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的意義當(dāng)今的商業(yè)訊息萬變，如何在 短的時(shí)間內(nèi)對(duì)市場(chǎng)微弱變化出快速 的反應(yīng)，并且限度的節(jié)約商業(yè)運(yùn)作成本，從而實(shí)現(xiàn)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理已經(jīng)成為商業(yè)運(yùn)營(yíng)成敗的核心要素。如何提高零業(yè)、文化等公共場(chǎng)所業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理，客流量信息的 分析統(tǒng)計(jì)必然成為每個(gè)運(yùn)營(yíng)管理者的首要入口。WINZ科研人員經(jīng)過數(shù)十載的精心研究和無數(shù)次的試驗(yàn)終于出WINZ高 聯(lián)網(wǎng)型客流量分析統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)我們可以隨時(shí)隨地的掌控不同區(qū)域的客流信息，從而為日常經(jīng)營(yíng)決策的科學(xué)性、購(gòu)物和休閑環(huán)境的舒適性、人力資源調(diào)配的合理性等科學(xué)依據(jù)。
但在CAN總線的工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用中，由于設(shè)備的互通互聯(lián)的需求越來越多，所以需要一個(gè)放的、標(biāo)準(zhǔn)化的高層協(xié)議：這個(gè)協(xié)議支持各種CAN廠商設(shè)備的互用性、互換性，能夠?qū)崿F(xiàn)在CAN網(wǎng)絡(luò)中標(biāo)準(zhǔn)的、統(tǒng)一的系統(tǒng)通訊模式，設(shè)備功能描述方式，執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)管理功能。其中包括：l應(yīng)用層(Applicationlayer)：為網(wǎng)絡(luò)中每一個(gè)有效設(shè)備都能夠一組有用的服務(wù)與協(xié)議。l通訊描述(Communicationprofile)：配置設(shè)備、通訊數(shù)據(jù)的含義，定義數(shù)據(jù)通訊方式。
20世紀(jì)80年代，RobertBosch公司在SAE（汽車工程協(xié)會(huì)）大會(huì)上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng)，那也是CAN誕生的時(shí)刻。今天，在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網(wǎng)。同樣，CAN也用于其他類型的交通工具，從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN已經(jīng)成為 范圍內(nèi) 重要的總線之一——甚至領(lǐng)導(dǎo)著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式，可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行，也可以使用光纜連接，而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。