◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

近聽到很多人問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，插座接線為什么是左零右火，而不是右零左火呢？可能稍微知道一點(diǎn)電工的人都知道，連線一定要遵守左零右火的原則，但是你要是讓他說(shuō)出個(gè)所以然來(lái)，可能他就蒙了。那么為什么要這么呢？這一個(gè)小細(xì)節(jié)，估計(jì)很多電工都不是很明白。首先我們先看看什么是火線、地線和零線從顏色進(jìn)行區(qū)分火線一般是紅色的線（L），淡藍(lán)色的線是零線（N），而黃綠相間的雙色線則是地線（PE）。用測(cè)電筆區(qū)分用測(cè)電筆去測(cè)定，測(cè)電筆會(huì)發(fā)光的則是火線，而不會(huì)發(fā)光變亮的則是零線。ZR-EX-HS-FFRP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線檢驗(yàn)合格ZR-EX-HS-FFRP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ZR-EX-HS-FFRP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線檢驗(yàn)合格ZR-EX-HS-FFRP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線總線概述計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是以微器為核心的，各器件要與微器相連，且必須協(xié)調(diào)工作，所以在微機(jī)中引入了總線的概念，各器件共同享用總線，任何時(shí)候只能有一個(gè)器件發(fā)送數(shù)據(jù)(可以有多個(gè)器件同時(shí)接收數(shù)據(jù))。計(jì)算機(jī)的總線分為控制總線、地址總線和數(shù)據(jù)總線等三種。而數(shù)據(jù)總線用于傳送數(shù)據(jù)，控制總線用于傳送控制信號(hào)，地址總線則用于選擇存儲(chǔ)單元或外設(shè)。單片機(jī)的三總線結(jié)構(gòu)51系列單片機(jī)具有完善的總線接口時(shí)序，可以擴(kuò)展控制對(duì)象，其直接尋址能力達(dá)到64k(2的16次方)。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-EX-HS-FFRP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線檢驗(yàn)合格ZR-EX-HS-FFRP高溫補(bǔ)償導(dǎo)線我們知道,單片機(jī)外部輸入的中斷觸發(fā)電平是TTL電平。對(duì)于TTL電平，TTL邏輯門輸出高電平的允許范圍為2.4~5V，其標(biāo)稱值為3.6V；輸出低電平的允許范圍為0~0.7V，其標(biāo)稱值為0.3V，在0.7V與2.4V之間的是非高非低的中間電平。這樣，在實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)單片機(jī)外部中斷引腳INT0輸入一路由＋5V下降到0V的下降沿信號(hào)，單片機(jī)在某個(gè)時(shí)鐘周期采樣INT0引腳得到2.4V的高電平；而在下一個(gè)時(shí)鐘周期到來(lái)進(jìn)行采樣時(shí)，由于實(shí)際的外部輸入中斷觸發(fā)信號(hào)由高電平變?yōu)榈碗娖酵枰欢ǖ臅r(shí)間，檢測(cè)到的可能并非真正的低電平（小于0.7V），而是處于低電平與高電平之間的某一中間電平，即0.7~2.4V的某一電平。