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湖南EX6原料薄板質(zhì)優(yōu)價(jià)美　　環(huán)保方面，唐山世園會(huì)一系列活動(dòng)仍在影響唐山以及周邊地區(qū)環(huán)保政策實(shí)施，未來(lái)時(shí)間節(jié)點(diǎn)如下：6月14日-6月21日洽談會(huì)，限產(chǎn)8天；7月25日-7月30日；抗震40周年活動(dòng)，限產(chǎn)6天，；9月19日-9月25日，金雞百花獎(jiǎng)，限產(chǎn)7天，；10月12日-10月16日，世園 澳大利亞開(kāi)始對(duì)進(jìn)口自、、馬來(lái)西亞和地區(qū)的空心型材征收反稅，對(duì)進(jìn)口自的部分涉案產(chǎn)品征收反補(bǔ)貼稅。北京商報(bào)在長(zhǎng)達(dá)四年的后，石油、、工業(yè)金屬等大宗商品價(jià)格在本月全線升溫。 　　前三季度，縱觀幾大資本市場(chǎng)中三個(gè)月兩提“資產(chǎn)泡沫”和“防范金融風(fēng)險(xiǎn)”，暗指樓市將受到更嚴(yán)的顯示，9月房地產(chǎn)投資完成額累計(jì)值占固定資產(chǎn)投資完成額17.47%，呈逐步下降趨勢(shì)。

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　　也就是說(shuō)，即便遭遇重重壓力，鋼材市場(chǎng)寒風(fēng)陣陣，去年鋼材統(tǒng)計(jì)產(chǎn)量還是躍上了11億噸整數(shù)大關(guān)，增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不改，雖然其中包含了數(shù)量不少的鋼材產(chǎn)量重復(fù)計(jì)算，雖然其增長(zhǎng)速度有了很多回落。11億噸的鋼材產(chǎn)量，作為一項(xiàng)重要指標(biāo)，對(duì)于鋼材市場(chǎng)意味著什么呢。

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　　保定市無(wú)壓減煉鐵煉鋼產(chǎn)能任務(wù)，宣鋼拆除一座450立方米高爐;廊坊今年的任務(wù)是壓減煉鐵產(chǎn)能156萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能72萬(wàn)噸，7月9日河北組織開(kāi)展化解過(guò)剩產(chǎn)能集中行動(dòng)中已經(jīng)拆的450立方米高爐，其他到104萬(wàn)噸相應(yīng)產(chǎn)能設(shè)備將在年底前拆除。 　　有員工告訴記者，這邊的工人每天三班倒。不過(guò)，記者仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，從16時(shí)開(kāi)始的20分鐘內(nèi)，廠區(qū)一個(gè)大門中下班離開(kāi)的員工僅有77人，相比4000人規(guī)模的工廠，人數(shù)實(shí)在不成比例。一位工廠的員工表示，“民營(yíng)鋼企，現(xiàn)在不比國(guó)有鋼企，國(guó)有鋼企對(duì)員工分流都有政策，但民營(yíng)沒(méi)辦法”。 　　但這些生產(chǎn)線主要是由國(guó)外車企主導(dǎo)，并非自主品牌車型，更讓業(yè)內(nèi)憂心的是，現(xiàn)在國(guó)外的中 轎車鋁化率在突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而國(guó)內(nèi)本土汽機(jī)廠商卻未有明顯突破，而國(guó)內(nèi)本土汽車輕量化的進(jìn)度，也很難助力國(guó)產(chǎn)鋁加工材料（即ABS板帶材）進(jìn)入到乘用車行業(yè)，從而造成了國(guó)外汽車和材料的壟斷。