比例功能投入與否，由P_SEL決定，當(dāng)P_SEL=1時，比例功能起作用；同理，I_SEL、D_SEL決定是否啟用積分、微分調(diào)節(jié)；LMN_P、LMN_LMN_D分別記錄當(dāng)前控制量的比例分量、積分分量、微分分量。LMN_HLM、LMN_LLM分別為輸出的上、下限值，上限100對應(yīng)50Hz，下限0對應(yīng)0Hz _LLM=0；LMN_FALMN_OFF標(biāo)定頻率的變化范圍，分別為50Hz和0Hz；LMN_PER為輸出的標(biāo)準(zhǔn)化，LMN 還有其他參數(shù)，本文僅對PID控制簡單介紹，上述幾個參數(shù)是必須了，將其定義在DB1中，如所示。ZR-NH-SC-G-VVP值得信任ZR-NH-SC-G-VVP
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
ZR-NH-SC-G-VVP值得信任ZR-NH-SC-G-VVP使螺釘9剛好頂在制動閘瓦下端的兩平面上，但頂力不能過大，接觸即可。擰緊螺釘9轉(zhuǎn)30度角即可。用鎖緊螺母10鎖緊頂緊螺釘9。閘間隙的調(diào)整：參考松拉桿鎖緊螺母12給制動器通電，觀察制動閘瓦11與制動輪表面的間隙，并用塞尺檢查，保證弧面間隙為0.15~0.20mm。如果抱閘間隙過大，用扳手扳動拉桿13頂端部分，順時針旋轉(zhuǎn)，閘間隙將減小。反之，則增大。擰緊拉桿鎖緊螺母12。制動力及關(guān)同步性調(diào)整：參考.松緊螺母8和壓緊螺母7，使制動簧處于自由狀態(tài)；2.扳動壓縮螺母7，使簧墊圈6貼近制動簧斷面，微受力；3.調(diào)整壓縮螺母使制動簧壓縮到紅線位置，用同樣的方法調(diào)整另一側(cè)，制動簧的壓縮量越大，制動力矩越大，根據(jù)電梯基本參數(shù)的設(shè)計，制動力矩滿足 設(shè)計規(guī)范，調(diào)整適當(dāng)即可，并不是制動力矩越大越好；4.然后擰緊鎖緊螺母8。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。

0V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻， 的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
對于系統(tǒng)規(guī)模較大網(wǎng)絡(luò)通訊功能要求高、放性的分布式控制系統(tǒng)、遠程I/O系統(tǒng)，歐美生產(chǎn)的PLC在網(wǎng)絡(luò)通訊功能上更有優(yōu)勢。輸入輸出(I/0)點數(shù)的估算I/O點數(shù)的確定應(yīng)以控制設(shè)備所需的所有輸入/輸出點數(shù)的總和為依據(jù)，一般情況下，增加10%～20%的可擴展余量后，作為輸入輸出點數(shù)估算數(shù)據(jù)。PLC存儲器容量的估算按數(shù)字量I/O點數(shù)的10～15倍，加上模擬I/O點數(shù)的100倍，以此數(shù)為內(nèi)存的總字數(shù)(16位為一個字)，另外再按此數(shù)的25%考慮余量。ZR-NH-SC-G-VVP值得信任ZR-NH-SC-G-VVP