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KX-FF2X1.02X1.5保質(zhì)保量
由于該器件只需4個(gè)外接元件,可以使用通用的標(biāo)準(zhǔn)電感,這更優(yōu)化了LM2596的使用,極大地簡(jiǎn)化了關(guān)電源電路的設(shè)計(jì)。其封裝形式包括標(biāo)準(zhǔn)的5腳TO-220封裝(DIP)和5腳TO-263表貼封裝(SMD)。該器件還有其他一些特點(diǎn):在特定的輸入電壓和輸出負(fù)載的條件下,輸出電壓的誤差可以保證在±4%的范圍內(nèi),振蕩頻率誤差在±15%的范圍內(nèi);可以用僅80μA的待機(jī)電流,實(shí)現(xiàn)外部斷電;具有自我保護(hù)電路(一個(gè)兩級(jí)降頻限流保護(hù)和一個(gè)在異常情況下斷電的過(guò)溫完全保護(hù)電路)特性如下:輸出電壓:3.3V、5V、12V及(ADJ)等,輸出電壓37V工作模式:低功耗 質(zhì)保量KX-FF2X1.02X1.5
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線,沒(méi)有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來(lái)連接電路、電器等。
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結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
保量KX-FF2X1.02X1.5PLC好學(xué)嗎?當(dāng)初的編程器不能顯示梯形圖,只能夠顯示語(yǔ)句表,要想看懂就必須把語(yǔ)句表轉(zhuǎn)換成梯形圖來(lái)看,在學(xué)習(xí)了半年多時(shí)間以后,在當(dāng)時(shí)我就是一手拿著板磚,一手拿著筆,摁一下,顯示一行,在紙上畫出梯形圖,在來(lái)看。這個(gè)過(guò)程我的學(xué)習(xí)就有一本,就是他們復(fù)印出來(lái)的那本編程手冊(cè),不懂了看手冊(cè),懂了,在翻譯成梯形圖,就在我不知疲倦的翻譯出一段程序后,大約是四十多張A4紙,耗時(shí)一個(gè)月左右,包括查學(xué)習(xí)。我們那里弄來(lái)了一臺(tái)電腦,包括軟件,在那上面一目十行的梯形圖,讓我感嘆真他的浪費(fèi)我的時(shí)間,可是轉(zhuǎn)念一想,我還慶幸自己 初沒(méi)有接觸電腦編程軟件,不然那些指令的學(xué)習(xí)透徹度肯定會(huì)降低。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
與 型號(hào)的寫法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號(hào)電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜KX-FF2X1.02X1.5保質(zhì)保量KX-FF2X1.02X1.5Busy表示功能塊執(zhí)行情況的輸出,如果為高電平,表示功能塊正在執(zhí)行。我們讀取它的下降沿,來(lái)觸發(fā)下一次操作。Error是功能塊的錯(cuò)誤,可能你會(huì)有疑問(wèn),為什么通信錯(cuò)誤不用這個(gè)信號(hào)呢?其實(shí)這個(gè)錯(cuò)誤表示的范圍更廣,它表示功能塊檢測(cè)到錯(cuò)誤就報(bào),有時(shí)候,我們通信正常,但是當(dāng)我們讀取的數(shù)據(jù)有問(wèn)題,或是參數(shù)設(shè)置不正確時(shí),也會(huì)報(bào)錯(cuò),而我在程序中的錯(cuò)誤僅僅是通信不上的錯(cuò)誤,也就是,這個(gè)Error表示的范圍更廣泛,它更適合我們調(diào)試的時(shí)候監(jiān)控。
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