PGX600-3U-A 數(shù)顯儀表安裝尺寸
針對國內(nèi)高空作業(yè)產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的差距,行業(yè)給出了較為客觀的分析:國內(nèi)高空作業(yè)行業(yè)應(yīng)向以下幾個(gè)方面發(fā)展。產(chǎn)品多樣化發(fā)展l)臂架形式:折疊臂式高空作業(yè)由于市場保有量大、用戶熟悉、價(jià)格低廉、維護(hù)簡單等優(yōu)勢仍然會成為市場主流產(chǎn)品;既有折疊臂式跨越障礙能力,又有伸縮臂式操作簡單、作業(yè)效率高的優(yōu)點(diǎn),在特殊領(lǐng)域和大高度上具有無比優(yōu)勢。作業(yè)高度:隨著城市發(fā)展,道路照明、建筑物維護(hù)等要求高空作業(yè)能夠達(dá)到的作業(yè)高度越來越高,平時(shí)維護(hù)或應(yīng)急搶修,3m以下的高度一般可有多種法解決,但超過3m后,隨著高度的增加,尤其是超過5m后,一般只有靠多功能高空作業(yè)解決,因此大高度將是高空作業(yè)的主要發(fā)展方向之一。輕量化和小型化:由于城市空間和場地狹窄、地面承重能力差異大,要求高空作業(yè)具有外形尺寸小、總重量輕的特點(diǎn),因此高空作業(yè)必須朝著輕量化、小型化的方向發(fā)展,產(chǎn)品技術(shù)高新化,大量采用新技術(shù)和新結(jié)構(gòu),逐步執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),以降低整車重量、整車高度,增大作業(yè)幅度、工作斗承載能力。臂體截面從矩形為六邊形或多棱形,甚至采用U形截面,這些已經(jīng)普遍應(yīng)用在汽車起重機(jī)上,隨著工藝提高和成本降低,將推廣使用到高空作業(yè)上。高強(qiáng)度、低重量和高耐腐蝕性的鋁合金工作斗將成為主流配置,載重也會增加雙作業(yè)載荷或多作業(yè)載荷機(jī)型也將陸續(xù)面世,以適用不同作業(yè)情況。安全控制上向先進(jìn)水平看齊,安全控制更加完善,雙冗余控制將成為標(biāo)準(zhǔn)配置,基于CAN總線的智能化控制系統(tǒng)將成為主流。節(jié)能環(huán)保技術(shù)將更多應(yīng)用,全電驅(qū)動(dòng)底盤高空作業(yè)將隨著新能源汽車技術(shù)的成熟在城市市政領(lǐng)域得到快速發(fā)展。產(chǎn)品進(jìn)步化大力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化、部件化噴漆裝配,使之成為各生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)模式;提高和后工藝水平,提高產(chǎn)品裝配水平和表面質(zhì)量能有效提高產(chǎn)品的可靠性;電氣系統(tǒng)采用汽車或其它設(shè)備的產(chǎn)品配置和接線方法可有效提高電氣系統(tǒng)的可靠性。
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它是集在線測溫、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和控制功能于一體的現(xiàn)代化高科技產(chǎn)品。桿塔傾斜監(jiān)測裝置,可以發(fā)現(xiàn)因采空區(qū)的塌陷等原因和變形特點(diǎn),找出其發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律,及時(shí)掌握早期預(yù)見發(fā)生變化的桿塔,在地面塌陷、地面沉降早期就處于嚴(yán)密監(jiān)控下,及時(shí)采取應(yīng)對措施,確保線路的安全運(yùn)行。
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