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湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測;儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷;自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績,希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
常規(guī)的SPI接口總線是雙數(shù)據(jù)線全雙工的同步通訊總線,在芯片的管腳上占用四根線。這里將介紹一種半雙工的,單數(shù)據(jù)線,且編程器作為從機(jī)的通訊協(xié)議,這次的通訊時(shí)鐘比較高,達(dá)到了10MHz。標(biāo)準(zhǔn)的SPI通訊協(xié)議SPI是串行外設(shè)接口(SerialPeripheralInterface)的縮寫,是一種高速,全雙工,同步的通訊協(xié)議。SPI通常需要四根線,它們是MOSI(數(shù)據(jù)輸出)、MISO(數(shù)據(jù)輸入)、SCLK(時(shí)鐘)、SS(片選)。
便攜式熱工儀表檢定儀(以下簡稱“檢定儀”)是我們研制發(fā)的一種新型的熱工儀表檢定裝置。該產(chǎn)品采用大規(guī)模集成電路、數(shù)字顯示技術(shù),把標(biāo)準(zhǔn)電壓(毫伏)發(fā)生器、調(diào)節(jié)、顯示組成一體,具有操作簡便、讀數(shù)準(zhǔn)確、重量輕、體積小等優(yōu)點(diǎn)。改變了以往對二次熱工儀表檢定所采用的逐盤轉(zhuǎn)動直流電位差計(jì)進(jìn)行平衡讀數(shù)的傳統(tǒng)方法,提高了檢定效率。另外,設(shè)有電勢正負(fù)轉(zhuǎn)換關(guān),為電子電位差計(jì)等具有溫度補(bǔ)償?shù)臒峁x表的零位檢定與修理了方便。
以一個(gè)1kΩ的電阻為例,如果電路的通頻帶為1MHz,則呈現(xiàn)在電阻兩端的路電壓噪聲有效值為4μV(設(shè)溫度為室溫T=290K)??雌饋碓肼暤碾妱觿莶⒉淮螅O(shè)將其接入一個(gè)增益為106倍的放大電路時(shí),其輸出噪聲可達(dá)4V,這時(shí)對電路的干擾就很大了。電路板上的電磁元件的干擾許多電路板上都有繼電器、線圈等電磁元件,在電流通過時(shí)其線圈的電感和外殼的分布電容向周圍輻射能量,其能量會對周圍的電路產(chǎn)生干擾。像繼電器等元件其反復(fù)工作,通斷電時(shí)會產(chǎn)生瞬間的反向高壓,形成瞬時(shí)浪涌電流,這種瞬間的高壓對電路將產(chǎn)生極大的沖擊,從而嚴(yán)重干擾電路的正常工作。
深圳市港口貨運(yùn)發(fā)達(dá),柴油車保有量較多,主要分布在貨運(yùn)物流等行業(yè),是PM2.5的重要來源之一。根據(jù)215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結(jié)果:機(jī)動車尾氣是深圳污染空氣質(zhì)量的首要污染源,約占41%。而在非道路方面:深圳市建筑工地6%柴油機(jī)為老舊柴油機(jī),排氣達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)不到3%。環(huán)保部-深圳柴油機(jī)DPF改造項(xiàng)目本次DPF改造項(xiàng)目的全稱為:深圳市柴油顆粒捕集器示范項(xiàng)目,由 環(huán)境保護(hù)部機(jī)動車排污監(jiān)控中心牽頭,在深圳市的泥頭、郵政、環(huán)衛(wèi)、貨運(yùn)等行業(yè)各選取2輛柴油車;在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機(jī)械進(jìn)行示范改造。
為了避免模具被粘附與高溫沖壓工件上,每次沖壓后需用石墨對模具進(jìn)行潤滑。而此過程處于高溫高濕環(huán)境中,既可由專門機(jī)構(gòu)操作,又可由工業(yè)機(jī)器人完成。如由后者進(jìn)行,可以大幅提升系統(tǒng)安全性于效率。但需好機(jī)器人的維護(hù)工作,提升其抗熱、抗輻射的能力??卣蹚潤C(jī)集成工業(yè)機(jī)器人折彎集成應(yīng)用可分為兩種主要方式,一是工業(yè)機(jī)器人與金屬成形機(jī)床中的各類設(shè)備形成板材柔性線,包括真空吸盤抓手、臺、板料傳輸線、工業(yè)機(jī)器人行走軸與激光設(shè)備或數(shù)控轉(zhuǎn)臺沖床等;二是工業(yè)機(jī)器人以折彎機(jī)為中心,配置真空吸盤,磁力分張上料架、臺、下料臺、翻轉(zhuǎn)架形成折彎單元。
,如果您希望測量表面反射的光量,則在幾kHz下調(diào)制光源將能夠測量在較低頻率噪聲中嵌入的信號。展示了信號調(diào)制在低于噪底和可恢復(fù)測量方面有多么重要。調(diào)制傳感器激勵(lì)信號的方法有不少。 簡單的調(diào)制方案是反復(fù)啟和關(guān)閉激勵(lì)信號。這對于驅(qū)動LED和其他類型激勵(lì)(應(yīng)變計(jì)橋加壓)很有效。它尤其適用于很難以電子方式調(diào)制激勵(lì)源(廣泛運(yùn)用于許多波譜儀器的白熾燈)的情況。在此情況下,調(diào)制就如使用機(jī)械調(diào)制盤對光進(jìn)行斬波一樣簡單。
汽車電子測試——汽車安全氣囊的振動(復(fù)合溫度)測試振動(復(fù)合溫度)試驗(yàn)是去模擬運(yùn)輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于安全氣囊的振動疲勞破壞,更客觀評價(jià)安全氣囊在溫濕度和振動復(fù)合環(huán)境下的適應(yīng)能力。對此國標(biāo)中要求,模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流1mA/1ms--A/19ms,一個(gè)周期為2ms。因?yàn)殡娏鬏^小,且 短位置脈沖時(shí)間為1ms,因此普通的直流電源無法實(shí)現(xiàn)如此快速 的測試。測試產(chǎn)品:安全氣囊測試儀器:IT64,上升時(shí)間 可達(dá)15us,高達(dá)1nA的解析度測試方法:IT64在正負(fù)極短路狀態(tài)下,可按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)編輯:1mA/1ms--A/19ms,輕松模擬振動測試,并可循環(huán)試驗(yàn),測試波形如下。