——南平Q355B無縫方管造船用擠壓工藝



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    方管、方矩管， 方管_尖角方管，被廣泛的應(yīng)用在建筑鋼結(jié)構(gòu)，汽車，機(jī)械，橋梁構(gòu)造，集裝箱龍骨，船舶等諸多領(lǐng)域中。產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，各種規(guī)格的方管、矩形管、鍍鋅方管、鍍鋅矩管，無縫方管，大口徑厚壁方管，Q235方管，Q345B方管，特殊用途可按所圖紙尺寸質(zhì)量要求訂制，交貨及時(shí)，保證質(zhì)量。

270x250厚壁方矩管——南平Q355B無縫方管造船用擠壓工藝試驗(yàn)用冷軋汽車板磷化膜的物相成分（%）為A板Zn2Fe（PO4）24H2O[P]：24.6，Zn3（PO4）24H2O[H]：75.4，P比：24.6；B板Zn2Fe（PO4）24H2O[P]：86.6，Zn3（PO4）24H2O[H]：13.4，P比：86.6。由結(jié)果可見，B板的P比遠(yuǎn)高于A板的P比。由于B板的表面粗糙度大于A板，即B板出現(xiàn)凹凸不平的粗化表面相對(duì)于A板也就更加粗糙和均勻，這種凹凸不平會(huì)增加冷軋汽車板表面的真實(shí)比表面積，進(jìn)而使磷化過程中形核的活性中心增多，從而形成致密、完整的磷化膜。