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上海X10CrNiNb189線材盤絲~~愛采購　　據(jù)此估算，本旬日產(chǎn)粗鋼220.67萬噸，比上期2.24%?，F(xiàn)多家鋼廠進(jìn)入檢修期，整體產(chǎn)量，加之市場庫存資源本就不多，市場庫存將維持低位，后期鋼鐵去產(chǎn)能政策繼續(xù)密集推進(jìn)，供應(yīng)方面壓力不會太大。 　　10月，受大秦線檢修及內(nèi)蒙產(chǎn)出受限影響，疊加冬儲煤的提前采購，環(huán)渤海港口煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出保持平衡，庫存較為　　臨近月末，港口煤價突然出現(xiàn)上漲，主要是受上漲，港口低硫 煤緊張，以及“進(jìn)口煤放開”風(fēng)聲已過等因素影響，貿(mào)易商情緒的好轉(zhuǎn)，引發(fā)煤價的新一輪探漲筆者分析，這次煤價上漲并不是真正的需求好轉(zhuǎn)拉動起來的，而是11合約交割月臨近、港口 資源的緊缺、船等貨現(xiàn)象而引發(fā)的預(yù)計(jì)此輪煤價漲幅不會很大，上漲時間也不會很長，預(yù)計(jì)煤價漲幅在5-10元/噸左右，在11月5-7?！　?shù)據(jù)顯示，我國實(shí)際上的 鋼材主要是汽車板與電工鋼。目前，粗鋼實(shí)際產(chǎn)能超過12.5億噸，去年產(chǎn)量8.038億噸，產(chǎn)能利用率不足64%。5年內(nèi)1億-1.5億噸的 00萬噸的去產(chǎn)能任務(wù)。

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　　其實(shí)房地產(chǎn)起來是在去庫存，并不是有增量。但市場依然是根據(jù)原來的線性思維，大家認(rèn)為房子賣得好，對大宗商品的需求就會起來，就又會回到靠投資拉動的老路上。大家就去追逐這個概念。對于市場的多頭來說，他們這種的炒作行為無異于。

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