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多開始停產(chǎn)、減產(chǎn)環(huán)渤海港口方面,煤炭調(diào)入、調(diào)出數(shù)量基本相當,累庫難上加難,的港口低庫存和不斷的下錨船形成鮮明對比,也成為支撐煤價的重要因素港口貨源少,結(jié)構(gòu)性短缺問題仍存,高卡低硫煤拿不到