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遼源sum23正宗原廠料　　技加速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、高發(fā)展的采訪，《冶金報(bào)》記者認(rèn)為，有以下啟示值得探討和關(guān)注：　　啟示之一，耐火材料行業(yè)要積極適應(yīng)新形勢(shì)　　“高發(fā)展”已經(jīng)成為新時(shí)代鋼鐵工業(yè)發(fā)展的方向“十三五”期間，我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)工藝技術(shù)快速發(fā)展，而在即將到來(lái)的“十四五”，鋼鐵工業(yè)將進(jìn)一步加快綠色化、智能化發(fā)展步伐鋼鐵行業(yè)作為耐火材料行業(yè)重要的用戶，對(duì)耐火材料的品種、和數(shù)量的需求，在耐火材料的技術(shù)發(fā)展中起著導(dǎo)向作用，耐火材料行業(yè)要積極創(chuàng)新發(fā)展，積極適應(yīng)新形勢(shì)　　啟示之二，加速行業(yè)整合、推進(jìn)?！　∫恢埽?月4日~1月8日）下降0.58個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期上升1.62個(gè)百分點(diǎn)目前，焦企盈利較為豐厚，平均噸焦盈利達(dá)851元，創(chuàng)2017年以來(lái)新高在高利潤(rùn)的下，焦企整體主觀生產(chǎn)意愿較強(qiáng)，但目前處于采暖季，北方部分地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策有所反復(fù)，焦企生產(chǎn)處于相對(duì)合理區(qū)間目前，各地焦化去產(chǎn)能任務(wù)已基本完成，去產(chǎn)能預(yù)期對(duì)焦價(jià)的驅(qū)動(dòng)將逐步衰退，剩余部分待退產(chǎn)能多為有供暖任務(wù)的企業(yè)，預(yù)計(jì)將在采暖季結(jié)束后退出　　需求端，近期受氣溫下降及春節(jié)臨近等積極性因素影響，終端需求有走弱趨勢(shì)，成材?！　〉牵覀兤鋵?shí)并不需要因此對(duì)去產(chǎn)能升級(jí)感到悲觀失望，這恰恰是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變的必然要求，現(xiàn)在的“死”是為了未來(lái)更好地“活”，更為重要的是，鋼鐵煤炭領(lǐng)域去產(chǎn)能，也會(huì)為我國(guó)民企發(fā)展提供難得機(jī)遇。

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　　民用電及供暖需求大幅，電廠日耗增幅擴(kuò)大沿海終端日耗進(jìn)一步直線攀升，沿海電廠日耗合計(jì)升至66萬(wàn)噸；電廠去庫(kù)速度有所加快，庫(kù)存降至1500萬(wàn)噸以內(nèi)進(jìn)口煤有心無(wú)力，難以解決當(dāng)前供需矛盾，自南方北上拉運(yùn)國(guó)內(nèi)煤炭的需求明顯增多，短期仍有補(bǔ)庫(kù)需求，預(yù)計(jì)煤價(jià)上漲將至本月中旬。

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　　他說(shuō)，供給側(cè)改革在鋁工業(yè)主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，將會(huì)把交通運(yùn)輸用鋁產(chǎn)品作為重要的方向。而在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，交通運(yùn)輸領(lǐng)域用鋁產(chǎn)品作為重中之重，將把汽車輕量化產(chǎn)品作為突破口。 　　例如，寶鋼堅(jiān)決關(guān)停無(wú)邊際貢獻(xiàn)的產(chǎn)線和設(shè)備，按用戶需求及效益優(yōu)先級(jí)排序來(lái)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，到2020年以年均8%的要求精簡(jiǎn)內(nèi)部冗員；建立虧損企業(yè)退出機(jī)制，對(duì)扭虧無(wú)望的企業(yè)實(shí)施停產(chǎn)或關(guān)閉清算，強(qiáng)化核心銷售區(qū)域、直供客戶、工程銷售、輔助銷售區(qū)域和產(chǎn)品出口五大銷售策略；武鋼開拓方圓500公里區(qū)域市場(chǎng)，發(fā)展直。 　　明確提出，在“十三五”期間要淘汰1-1.5億噸落后產(chǎn)能，圍繞市場(chǎng)加快結(jié)構(gòu)，深入開展節(jié)能減排，進(jìn)一步鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)展多元經(jīng)營(yíng)，沙鋼表示堅(jiān)決擁護(hù)，因?yàn)榻ㄔO(shè)鋼鐵強(qiáng)國(guó)，需要正確的政策導(dǎo)向，更需要全行業(yè)共同奮斗。