2025歡迎訪問##黃岡HDXN-FS840-220干變風(fēng)機(jī)廠家
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有:數(shù)字電測儀表,可編程智能儀表,顯示型智能電量變送器,多功能電力儀表,網(wǎng)絡(luò)電力儀表,微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則,為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
所逐出的次級(jí)光電子稱為俄歇電子。當(dāng)較外層的電子躍入內(nèi)層空穴所釋放的能量不被原子內(nèi)吸收,而是以光子形式放出,便產(chǎn)生X射線熒光,其能量等于兩能級(jí)之間的能量差。射線熒光的能量或波長是特征性的,與元素有一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。由Moseley定律可知,只要測出熒光X射線的波長,就可以知道元素的種類,這就是熒光X射線定性分析的基礎(chǔ)。此外,熒光X射線的強(qiáng)度與相應(yīng)元素的含量有一定的關(guān)系,據(jù)此,可以進(jìn)行元素定量分析。
晚上看書的時(shí)候電燈突然一閃一閃的?又是閃變?cè)谧鞴至?。那什么是閃變呢?為什么會(huì)產(chǎn)生閃變呢?下面我們先從理論的方面來理性的認(rèn)識(shí)閃變,然后通過一個(gè)實(shí)際的案例來感性的感受一下閃變?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中的存在。閃變的定義閃變是人眼對(duì)燈光亮度變化所引起激的不穩(wěn)定感。 5規(guī)定了“燈—眼—腦”模型來衡量,反映了大多數(shù)人如何受閃爍白熾燈的影響。閃變的影響閃變的產(chǎn)生多數(shù)是因?yàn)殡娋W(wǎng)電壓變動(dòng)導(dǎo)致照明亮度發(fā)生變化。
線性度、精度、采樣速率和混疊現(xiàn)象都會(huì)影響轉(zhuǎn)換結(jié)果的有效性。量化誤差和線性誤差可能影響實(shí)際有效分辨率的位數(shù)。這都將影響模數(shù)轉(zhuǎn)換結(jié)果的有效數(shù)字位數(shù)。中ADC可對(duì)模擬輸入信號(hào)一種階梯狀的近似。在這種結(jié)果中存在由于溫度漂移、線性誤差和其它因素引起的誤差,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)換結(jié)果比實(shí)際的有效位數(shù)減少。模擬微控制器的性能或精度會(huì)由于其內(nèi)部緊密靠近受到影響嗎?大多數(shù)精密模擬微控制器被設(shè)計(jì)用來程度減少系統(tǒng)中模擬和數(shù)字部分之間的任何干擾問題,因?yàn)樵谕恍酒瑑?nèi)單獨(dú)的ADC或DAC將它們的模擬和數(shù)字元件隔離。
原因是因?yàn)槿绻涣餍盘?hào)測量數(shù)據(jù)的間隔如果與信號(hào)周期不同步的話,相當(dāng)于測試的數(shù)據(jù)是非整周期,那么計(jì)算的結(jié)果也將不準(zhǔn)確。功率分析儀檢測和計(jì)算信號(hào)的周期是同步源來決定的,所以選擇準(zhǔn)確的同步源對(duì)測試結(jié)果非常關(guān)鍵。同步源選擇的原則是盡可能的選擇接近正弦波的信號(hào),比如電網(wǎng)工頻電我們一般選擇電壓為同步源,又如電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸出的PWM信號(hào),我們可以選擇電流同步源。PLL源的選擇除了同步源信號(hào)對(duì)測量數(shù)據(jù)有很大影響以外,我們?cè)谥C波分析設(shè)置時(shí),還有一個(gè)非常關(guān)鍵的源——PLL源。
不斷減少燃油消耗量和蒸發(fā)排放量的要求正促使汽車商及其商制定新的路線圖。內(nèi)燃機(jī)是世界上所有嚴(yán)苛環(huán)境法規(guī)關(guān)注的重點(diǎn)。TDK集團(tuán)基于高精度壓力傳感應(yīng)用的創(chuàng)新傳感器發(fā)了新的可靠燃油壓力傳感器,后者有助于緩解燃油消耗的增長,幫助汽車商滿足新排放法規(guī)的要求。壓力傳感器在和腐蝕性介質(zhì)接觸的情況下能長時(shí)間工作是實(shí)現(xiàn)可靠車載診斷和控制系統(tǒng)的先決條件,許多情況下也是強(qiáng)制要求的。在當(dāng)今的許多壓力傳感器解決方案中,常使用性材料連接傳感元件和殼體,并和待測介質(zhì)接觸。
月1日, 能源局等部門印發(fā)《關(guān)于2018年光伏發(fā)電有關(guān)事項(xiàng)的通知》(因落款日期為5月31日,業(yè)內(nèi)稱為“531新政”),提出暫不安排2018年普通光伏電站建設(shè)規(guī)模,僅安排10GW左右的分布式光伏建設(shè)規(guī)模,進(jìn)一步降低光伏發(fā)電的補(bǔ)貼強(qiáng)度。這突如其來的新政猶如一盆涼水,讓一度沉浸在瘋狂狀態(tài)的光伏行業(yè)逐漸清醒。壓力催生動(dòng)力,新政的發(fā)布意味著光伏企業(yè)需要轉(zhuǎn)變發(fā)展方向,通過更多的技術(shù)升級(jí)降低光伏發(fā)電成本,同時(shí)這也是一個(gè)契機(jī),企業(yè)也要更加沉下心來去解決之前光伏系統(tǒng)里遇到的問題。
使用GNSS與感測器中樞技術(shù)搜尋與穿戴式裝置有各式各樣的變化,舉凡運(yùn)動(dòng)追蹤器、手環(huán)和手表等,但唯有能搜集到有用的裝置才有意義。由于準(zhǔn)確性很重要,跑步的里程數(shù)或燃燒的卡路里,因此若只仰賴GPS或GNSS接收器來計(jì)算跑步路徑或速度,結(jié)果可能錯(cuò)誤百出。今年我們將見到多種技術(shù)的整合應(yīng)用,讓追蹤和管理更加準(zhǔn)確。透過感測器中樞、GNSS、BluetoothSmart和Wi-Fi技術(shù),今日的穿戴式裝置可更準(zhǔn)確的,同時(shí)又不會(huì)太耗電力。