剛始學(xué)習(xí)的時(shí)候也是比較迷茫,不知道從哪里入手,同學(xué)我先看郭天祥的“新概念51單片機(jī)C語(yǔ)言教程”,這本書(shū)算是我的啟蒙吧,書(shū)里面介紹了基本C語(yǔ)言知識(shí)和編程軟件KEIL,這本書(shū)好的一點(diǎn)就是淺顯易懂,直接是把我這個(gè)單片機(jī)小白領(lǐng)進(jìn)門(mén)的。書(shū)還有配套的也可以找來(lái)看看,看的話會(huì)更直觀一點(diǎn),便于快速入門(mén)。(這本書(shū)也有一定的局限性,后面再說(shuō),但入門(mén)足夠)單片機(jī)前期的學(xué)習(xí)以會(huì)用為主。不要糾結(jié)于寄存器、定時(shí)器、中斷這些單片機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及如何工作的,始學(xué)習(xí)單片機(jī)就像學(xué)車一樣,學(xué)車時(shí)始知道怎么加油掛擋剎車控制方向就好了,至于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向助力是怎么配合的以后再說(shuō),先學(xué)會(huì)車。ZR-DJVP3VP3鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜檢驗(yàn)報(bào)告ZR-DJVP3VP3鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線,沒(méi)有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來(lái)連接電路、電器等。
結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě),如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
(太長(zhǎng)了!)ZR-DJVP3VP3鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜檢驗(yàn)報(bào)告ZR-DJVP3VP3鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜當(dāng)按下SB2時(shí),注意:KM1瞬時(shí)出了三招,自鎖觸點(diǎn)閉合,常閉觸點(diǎn)斷,常觸點(diǎn)閉合,這三招直接引發(fā)三大連鎖反應(yīng),一,電動(dòng)機(jī)始降壓?jiǎn)?dòng),二,KT2得電吸合,它的常閉觸點(diǎn)斷,這時(shí)因KM3沒(méi)電未吸合,R2得以保命,沒(méi)有被短接切除,幸存下來(lái),三,KT1被斷電,它的常閉觸點(diǎn)延遲閉合,這就讓KM2得電,當(dāng)KM2常觸點(diǎn)閉合時(shí),R1被不幸的短接,電流有了捷徑可走,直接繞過(guò)R1,同時(shí)遭殃的還有KT2,這時(shí)R2成了電流的必經(jīng)之路。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫(xiě)為ZR-YJV22-8.7/15,型號(hào)的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門(mén)子總線,信號(hào)電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門(mén)吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜ZR-DJVP3VP3鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜檢驗(yàn)報(bào)告ZR-DJVP3VP3鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜三相電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流很大,可達(dá)到額定電流的4~7倍,很大的起動(dòng)電流,在短時(shí)間內(nèi)會(huì)在線路上造成較大的電壓降落,這不僅影響電動(dòng)機(jī)本身的起動(dòng)也會(huì)影響到同一線路上的其他電動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備的正常工作。為此,對(duì)大容量電動(dòng)機(jī)且起停頻繁時(shí),為了限制起動(dòng)電流,必須采取降壓起動(dòng)。所謂降壓起動(dòng),就是在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)降低加在電動(dòng)機(jī)定子繞組上的電壓,當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)以后,再將加在定子繞組上的電壓恢復(fù)到正常值。由于電流與電壓成正比關(guān)系,所以降低起動(dòng)時(shí)的電壓能減小起動(dòng)電流。
最新信息