國(guó)產(chǎn)場(chǎng)效應(yīng)管的型號(hào)命名方法有兩種：種型號(hào)命名方法由五部分組成，部分用數(shù)字表示電極數(shù)目，3表示有3個(gè)電極；第二部分用字母表示溝道材料：D是P型硅N溝道，C是N型硅P溝道；第三部分用字母表示管子種類：字母J代表結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管，O代表絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管；第四部分用數(shù)字表示序號(hào)。第五部分用字母表示電流檔數(shù)。，3DO1D表示結(jié)型N溝道場(chǎng)效應(yīng)三極管，3D06C表示絕緣柵型N溝道場(chǎng)效應(yīng)三極管。第二種命名方法用字母“CS”+“XX#”的形式。ZR-KCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線實(shí)物照片ZR-KCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ZR-KCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線實(shí)物照片ZR-KCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線今天我們來講講電工安全操作注意事項(xiàng)電工安全 工具的絕緣性能、機(jī)械強(qiáng)度、材料結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)符合規(guī)定，妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查，校驗(yàn)。工作前應(yīng)詳細(xì)檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護(hù)用品，以防工作時(shí)發(fā)生意外。在施工現(xiàn)場(chǎng)施工必須有兩人以上方可作業(yè)。電氣操作人員應(yīng)思想集中，電器線路在未經(jīng)測(cè)電筆確定無電前，應(yīng)一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可相信絕緣體，應(yīng)認(rèn)為有電操作。使用各類電動(dòng)工具，應(yīng)符合《式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(GB3787)及附件和中小型施工機(jī)具的規(guī)定。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-KCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線實(shí)物照片ZR-KCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線就在下圖。通用程序編寫示意圖程序表示的意思為：當(dāng)對(duì)方設(shè)備始發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，只要PLC接收到響應(yīng)的結(jié)束符，數(shù)據(jù)接收完成標(biāo)志就會(huì)置ON，然后把接收緩存區(qū)中的數(shù)據(jù)批量傳送給我們的數(shù)據(jù)區(qū)。同時(shí)執(zhí)行159指令，使發(fā)送的字節(jié)數(shù)為0，是為了將存儲(chǔ)器的指針重新回到數(shù)據(jù)接收區(qū)的起始地址，等待下一次的數(shù)據(jù)接收?？偨Y(jié)一下：其實(shí)對(duì)于通用通信來說，難點(diǎn)并不在與數(shù)據(jù)的接收，而是在于數(shù)據(jù)的分析，我們需要將接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行拆分后，再從這些數(shù)據(jù)中提取我們需要的數(shù)據(jù)。