衡陽山東軋三隧道17.8鋼絞線適用廣泛15.24鍍鋅鋼絞線要控制好用水量，水量過大，板面溫度降低，磨的時(shí)間變長；水量過少，板面溫度高，會引起石板爆裂。水量大小要與壓力相匹配，一般壓力為6kg/cm2，水溫度保持在1℃～5℃。掌握打磨速度。在用全自動連續(xù)磨機(jī)打磨拋光拼花時(shí)，傳送帶的走速不要太快，橫梁的運(yùn)行速度不能太快，要均勻，根據(jù)石質(zhì)的硬度和打磨面積大小靈活掌握。手扶磨打磨拋光拼花遵守粗磨、細(xì)磨、水磨拋光的程序。粗磨可用6#磨盤將拼花表面不平整處磨平；經(jīng)次粗磨，若發(fā)現(xiàn)板材表面有砂路，縫隙或孔洞、崩角掉邊，就要用與石材顏色相同的材料進(jìn)行修補(bǔ)。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項(xiàng)榮譽(yù), ,應(yīng)用于多個(gè)國內(nèi)工程項(xiàng)目的建設(shè),并出口海外幾十個(gè) 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點(diǎn): 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

包 0-2000KG

標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

138-3；日標(biāo)JIS G 3536；澳大利亞和 西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基坑支護(hù)、煤礦支護(hù)、邊坡支護(hù)、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。 

軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 

衡陽山東軋三隧道17.8鋼絞線適用廣泛15.24鍍鋅鋼絞線而且，體系的可噴涂性也得到改善；硬度/耐磨性：漂珠是一種強(qiáng)度高，而且堅(jiān)硬的微球，它能增強(qiáng)涂料的硬度、耐洗刷性能和耐磨性；優(yōu)良的隔熱效果：由于漂珠中空的球體結(jié)構(gòu)，使得的其填充于涂料中具有優(yōu)良的隔熱效果；光澤控制：作為一種填料所起的作用，漂珠能降低光澤，用來控制洶涌，甚至在加入量要求較高的情況下，它們也能消除象普通的消光劑容易造成的粘度的大幅度增加，而且成本也低；惰性：漂珠由惰性成份組成，因而具有優(yōu)良的經(jīng)久耐用性、耐侯性、耐腐蝕性和抗化學(xué)性能；不透明性：漂珠的空心的球形使光線慢射和散射，其結(jié)果是增加了涂料的遮蓋力；分散性：漂珠分散同礦物填料一樣，由于漂珠的厚壁和很高的抗壓強(qiáng)度，它能承受所有種類的攪拌機(jī)、擠壓機(jī)及模塑機(jī)的過程。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

衡陽山東軋三隧道17.8鋼絞線適用廣泛15.24鍍鋅鋼絞線花崗巖屬火成巖，由地下巖漿噴出和侵入冷卻結(jié)晶，以及花崗質(zhì)的變質(zhì)巖等形成。具有可見的晶體結(jié)構(gòu)和紋理。它由長石（通常是鉀長石和奧長石）和石英組成，攙雜少量的云母（黑云母或白云母）和微量礦物質(zhì)，譬如：鋯石、磷灰石、磁鐵礦、鈦鐵礦和榍石等等。花崗石主要成分是二氧化硅，其含量約為65%—85%?；◢徥幕瘜W(xué)性質(zhì)呈弱酸性。通常情況下，花崗巖略帶白色或灰色，由于混有深色的水晶，外觀帶有斑點(diǎn)，鉀長石的加入使得其呈紅色或肉色。

道牙一般分為立道牙和平道牙兩種形式，是用來在道路上劃分不同區(qū)域的，比如說將車行道和人行道分時(shí)必須采用立道牙，而人行道和自行車道分就可以采用平道牙或者采用不同色塊和材質(zhì)的道板轉(zhuǎn)。其中立道牙適用于塊料路面，平道牙適用于整體路面，它們安置在路面兩側(cè)，使路面與路肩在高程上起銜接作用，并能保護(hù)路面，便于排水。正是有了立道牙，使流到車行道內(nèi)的雨水可以匯集在立道牙和道路橫坡所組成的小三角地帶內(nèi)，這樣既能方便設(shè)置雨水口收集雨水，又能減小降雨對靠近中心線車道行車的影響，保證道路的通行能力。