三相電三根火線之間的電壓是380V，但任意一根火線跟自己腳底下踩的地就只有220V了，也就是市電。三相電變兩相電的簡單接法（自行判斷正確性，后果自負(fù)）：綠配藍(lán)，紅配灰。黃綠線暫時(shí)不接，出于安全方面考慮等以后來三芯電線再重新接線。三相電與兩相電的區(qū)別？注意：只有單相電與三相電。不存在兩相電之說。一根火線一根零線，是單相220伏。家用照明電大多采用此種輸入接線方式。兩根火線，是單相380伏。BX系列焊機(jī)，電阻系列焊機(jī)以及現(xiàn)在的逆變直流雙電源焊機(jī)，大多采用此種輸入接線方式。IA-DJF46PVRP耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜報(bào)價(jià)IA-DJF46PVRP耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時(shí)電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號(hào)名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
IA-DJF46PVRP耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜報(bào)價(jià)IA-DJF46PVRP耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜電梯的安全是電梯 重要的技術(shù)指標(biāo)。電梯的安全設(shè)備有：安全窗及其關(guān)、安全鉗及其關(guān)、限速器及其關(guān)、限速關(guān)等。安全窗位于轎廂的頂部，供緊急情況下疏散乘客，當(dāng)安全窗打時(shí)，電梯不準(zhǔn)運(yùn)行。安全鉗是為了防止電梯曳引鋼繩斷裂及超速運(yùn)行的機(jī)械裝置，用以在上述情況下將轎廂夾持在軌道上。限速器是檢測(cè)電梯運(yùn)行速度的裝置，當(dāng)電梯超速運(yùn)行時(shí)，限速器動(dòng)作，帶動(dòng)安全鉗使電梯停止運(yùn)行。極限關(guān)、強(qiáng)迫換速關(guān)是電梯位置安全裝置，當(dāng)電梯運(yùn)行至上下極限位置時(shí)仍不停車，上下限關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停車信號(hào)。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗(yàn)。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護(hù)套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
在模擬電路中，一般可分為輸入電路、中間電路、輸出電路、電源電路、附屬電路等幾部分。每一部分又可為幾個(gè)基本的單元電路，而單元電路又是由各種元器件構(gòu)成。還可用畫框圖的方法對(duì)整機(jī)電路進(jìn)行，將電路按功能分成若干單元電路，找出它們之間的，搞清每一單元內(nèi)元器件的作用，及每一單元電路的組成，進(jìn)而了解單元電路之間具有何種關(guān)系，從而對(duì)整體電路有完整的了解。從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)模擬電路中各種晶體管、集成電路是電路的核心，而它們?cè)诠ぷ髦行枰㈧o態(tài)工作點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)交流信號(hào)的放大作用。IA-DJF46PVRP耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜報(bào)價(jià)IA-DJF46PVRP耐高溫防腐計(jì)算機(jī)軟電纜