步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的基本電路結(jié)構(gòu)如下圖所示。步進(jìn)電機(jī)直接連接交流或直流電源時(shí)不會(huì)運(yùn)動(dòng),必須與驅(qū)動(dòng)電路同時(shí)使用才能發(fā)揮其功能。驅(qū)動(dòng)器(驅(qū)動(dòng)電路)由決定換向順序的控制電路(或稱為邏輯電路)與控制電機(jī)輸出功率的換相電路(或稱為功率電路(powerstage))組成,其詳細(xì)內(nèi)容將在后面章節(jié)介紹。如下圖為三相VR型、兩相HB型步進(jìn)電機(jī)恒電壓驅(qū)動(dòng)器的早期產(chǎn)品外觀。脈沖發(fā)生器產(chǎn)生指令脈沖。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)要按一定速度運(yùn)行時(shí),只要產(chǎn)生一定頻率的連續(xù)脈沖,就可以決定步進(jìn)電機(jī)的總旋轉(zhuǎn)角度、停止位置、加速、勻速、減速等的變速過程。ZR-TX-GA-FVP、ZR-TX-FFRP廠家ZR-TX-GA-FVP、ZR-TX-FFRP
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來連接電路、電器等。
結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
(太長(zhǎng)了!)ZR-TX-GA-FVP、ZR-TX-FFRP廠家ZR-TX-GA-FVP、ZR-TX-FFRP波紋管1也被相對(duì)較高的低壓壓靠在一起。調(diào)節(jié)閥打,腔壓通過低壓側(cè)來卸壓?;钊厦娴牡蛪号c簧1的力的合力大于活塞下面的腔壓和簧2的力的合力。于是斜盤的傾斜度就變大(行程增大),輸出功率提高。制冷能力低時(shí)的低功率輸出波紋管2舒展了。相對(duì)較低的低壓使得波紋管1也舒展。調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。低壓側(cè)因腔壓而關(guān)閉。腔壓經(jīng)校準(zhǔn)節(jié)流孔而增大。活塞上面的低壓與簧1的力的合力小于活塞下面的腔壓和簧2的力的合力。于是斜盤的傾斜度就變小(行程減?。敵龉β式档?。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15,型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號(hào)電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜ZR-TX-GA-FVP、ZR-TX-FFRP廠家ZR-TX-GA-FVP、ZR-TX-FFRPS7-200一直以來支持強(qiáng)大的浮點(diǎn)運(yùn)算,編程軟件直接支持小數(shù)點(diǎn)輸入輸出,而三菱直至近年推出的FX3U系列才有此種功能,以前的FX2N系列的浮點(diǎn)功能都是的。S7-200的模擬量輸入輸出程序非常簡(jiǎn)單方便,ADA值可以不需編程直接存取的,三菱的FX2N及其以前的系列都需要非常繁瑣的FROMTO指令。FX3U如今倒支持此功能了,但足足晚了五年甚至更多。當(dāng)然三菱的FX2N系列也有它自己的優(yōu)勢(shì),一是高速計(jì)數(shù)器指令比S7-200方便,二是422口比西門子的PPI口皮實(shí)(因?yàn)?00系列的PPI口是非光電隔離的,非規(guī)范操作和仿制的編程電纜可能會(huì)導(dǎo)致串口損壞)。
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