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2025歡迎訪問##三明WDJBC-S-0.45-(30+30)智能電容一覽表
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
各位工程師是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情況? 簡(jiǎn)便的方案是采用UART轉(zhuǎn)CAN通訊。ZLG致遠(yuǎn)電子針對(duì)此應(yīng)用CSM1系列模塊解決方案,這款模塊將極大的簡(jiǎn)化了發(fā)流程,實(shí)現(xiàn)的方式是怎樣的?本文為你詳解。一個(gè)嵌入式或者X86的工業(yè)控制板上,一般都會(huì)CAN、UART、以太網(wǎng)、USSPI2C等通訊接口,但是由于器的限制以及滿足通用性需求,很多廠家只能均衡的去分配這些接口,比如致遠(yuǎn)電子旗下的部分工控核心板的接口就如下圖所示:可以看到通用型核心板一般的CAN-bus為2路,2路CAN-bus可以有效的保證通用需求,但是在一些特殊的情況,應(yīng)用中需求變成了4路甚至5路CAN的需求。
母排必須有回路到電源,除非返回母排距離傳感器比較遠(yuǎn)或繞組尺寸很大,否則它會(huì)產(chǎn)生一個(gè)不平衡的外磁場(chǎng)對(duì)傳感器形成影響。通常情況下由于空間限制返回母排在大部分測(cè)試設(shè)施與傳感器距離較近。在整流器的輸出端,母排的布置構(gòu)成一個(gè)低電感值回路,因此母排上的電流通常存在很大的紋波和諧波成份。一個(gè)電源在這種模式下很難長(zhǎng)時(shí)間工作,其穩(wěn)定性也不能保證。在許多情況下去改變母排的形狀以適應(yīng)不同形狀和尺寸的傳感器是很困難的且在一些情況下不可能實(shí)現(xiàn)。
氣體分析儀是用于分析氣體組成成分的儀表,它屬于流程分析儀表中的一種。氣體分析儀是化學(xué)參數(shù)測(cè)量?jī)x表,在很多工業(yè)生產(chǎn)過程中,氣體分析儀表的地位與壓力儀表、流量?jī)x表等物理參數(shù)測(cè)量?jī)x表是不相上下的,能起到控制生產(chǎn)環(huán)境、減少安全事故等重要作用。氣體分析儀在化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)中的應(yīng)用氣體分析儀多應(yīng)用于存在化學(xué)反應(yīng)的生產(chǎn)過程, 流程中,在使用溫度儀表和壓力儀表控制反應(yīng)環(huán)境以外,還需要使用氣體分析儀表來分析進(jìn)氣的化學(xué)成分,控制氫氣和 之間的合理比例,這樣才能限度的提高 率,而獲得較高的生產(chǎn)效率。
此外,一些重點(diǎn)場(chǎng)所也始布置毫米波人體安檢儀,如大使館、機(jī)關(guān)、大型會(huì)場(chǎng)和體育場(chǎng)館等。在前兩代產(chǎn)品獲得巨大成功的基礎(chǔ)上,羅德與施瓦茨推出的RSQPS201快速人體安檢儀,進(jìn)一步優(yōu)化了硬件設(shè)計(jì)、檢測(cè)算法、時(shí)間、安檢通道設(shè)計(jì)等等多種要素,提升了安檢儀的精度、效率、可靠性,契合 各地機(jī)場(chǎng)的多樣化需求。目前已經(jīng)通過上述三大機(jī)構(gòu)的認(rèn)證許可,并在各大機(jī)場(chǎng)大量投入使用,以其高掃描速度,高分辨率和高檢出率廣受客戶的好評(píng)。
USBType-C了很多特性,其中包括為終端用戶 靈活性和便利性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須謹(jǐn)慎選擇的選項(xiàng),這樣,可將總體系統(tǒng)成本控制在合理的范圍內(nèi)。有兩個(gè)選擇會(huì)對(duì)系統(tǒng)的成本和復(fù)雜程度產(chǎn)生的影響,一個(gè)是Type-C的固有功率15W,另一個(gè)是增強(qiáng)供電能力和支持。這篇文章討論了如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)USBType-C端口,以及盡可能地減少它對(duì)于現(xiàn)有系統(tǒng)的影響。在電子行業(yè)中,USBType-C存在于每一位系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的腦海中。
汽研聯(lián)手長(zhǎng)安、百度、廣汽、福田、一汽、吉利、東風(fēng)等測(cè)試主體單位確定測(cè)試場(chǎng)地并展了極為規(guī)范的自動(dòng)駕駛測(cè)試,其中自動(dòng)緊急制動(dòng)是自動(dòng)駕駛測(cè)試中極為重要的一部分。那么自動(dòng)駕駛緊急制動(dòng)(AEB功能)測(cè)試時(shí)如何進(jìn)行的呢?自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試首先需要讓自動(dòng)駕駛測(cè)試工程師在自動(dòng)駕駛車輛上調(diào)試好專業(yè)的測(cè)試設(shè)備后方才能始嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖詣?dòng)駕駛測(cè)試。AEB測(cè)試實(shí)例:前車緊急制動(dòng)測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛與目標(biāo)車輛保持一定的相對(duì)距離行駛,在達(dá)到要求車速后目標(biāo)車剎停,測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會(huì)與目標(biāo)車發(fā)生碰撞。
用頻率顯示雜散信號(hào)的光譜示例。三個(gè)示例:無雜散去相關(guān)的兩個(gè)組合CW信號(hào);強(qiáng)制雜散去相關(guān)的兩個(gè)組合CW信號(hào);以及強(qiáng)制雜散去相關(guān)的兩個(gè)組合調(diào)制信號(hào)。測(cè)量結(jié)果了一個(gè)基于收發(fā)器的8通道射頻測(cè)試臺(tái),用于評(píng)估相控陣應(yīng)用的收發(fā)器產(chǎn)品線。評(píng)估波形發(fā)生器的測(cè)試設(shè)置如所示。在該測(cè)試中,將相同的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)應(yīng)用于所有波形發(fā)生器。通過調(diào)整NCO相位實(shí)施跨通道校準(zhǔn),以確保射頻信號(hào)在8路組合器處同相并且相干地組合。