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　　公司8月24日復(fù)牌。河北鋼鐵本次計(jì)劃募集的資金中有41.05 股權(quán)。公告顯示，主要負(fù)責(zé)“度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目”、“度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目二期工程”的建設(shè)和。度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目目前處于設(shè)備功能調(diào)試、消缺，產(chǎn)品大綱試生產(chǎn)階段，度汽車板技術(shù)改造項(xiàng)目二期工程處于擬投資新建階段。

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　　”馬國(guó)強(qiáng)說(shuō)，已經(jīng)多次明確表示不會(huì)大范圍的政策，而是聚焦于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，因此鋼材市場(chǎng)需求在宏觀經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。從下半年的市場(chǎng)看，7月份粗鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.6%，8月份同比增長(zhǎng)3.0%。 　　同年10月，新日鐵住金在羅永府新建年產(chǎn)能36萬(wàn)噸的新日鐵住金鍍鋅（泰國(guó)）公司投產(chǎn)，主要產(chǎn)品也為熱鍍鋅板和鍍鋅退火板。5月24日和25日，浦項(xiàng)在重慶和成都建設(shè)的汽車板加工中心分別投產(chǎn)。其中浦項(xiàng)重慶加工服務(wù)中心2008年5月已投入運(yùn)行，此次新工年產(chǎn)能14萬(wàn)噸，使總產(chǎn)能至31萬(wàn)噸。 　　5合約持倉(cāng)量和交易量不斷，整體實(shí)現(xiàn)了量?jī)r(jià)齊升　　現(xiàn)貨方面，焦炭產(chǎn)地現(xiàn)貨價(jià)格自第7輪提價(jià)落地后運(yùn)行，目前焦炭供需依然偏緊，市場(chǎng)仍有提漲之意截至11月30日，山西省個(gè)別出焦品質(zhì)的焦企以及江蘇省徐州市部分焦企已開始第8輪漲價(jià)50元/噸，預(yù)計(jì)其他地區(qū)也將陸續(xù)跟漲港口現(xiàn)貨價(jià)格小幅波動(dòng)，漲跌幅度相同截至上周五（11月27日），日照港口準(zhǔn) 冶金焦出庫(kù)報(bào)價(jià)為2300元/噸， 冶金焦出庫(kù)報(bào)價(jià)為2400元/噸利潤(rùn)方面，近期焦化原材料焦煤價(jià)格上漲，使得焦?fàn)t原料成本，。