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廈門A193Gr.B8NCl.1B正宗原廠料　　產(chǎn)成為本輪鐵礦上的炒作點(diǎn)國盛表示，本輪上漲的主要原因為港品礦粉階段性供應(yīng)偏緊以及近月合約虛盤較大現(xiàn)貨供求格局自6月底以來已經(jīng)轉(zhuǎn)向，45個港口庫存加壓港總庫存從6月底至8月底合計約2200萬噸在這種情況下，中品礦粉供應(yīng)偏緊的原因是、天氣等壓港船只未及時卸載以及套保持倉對中品礦粉的暫時鎖定，隨著近月合約結(jié)束，交割品難點(diǎn)暫時疏解，同時給予壓港問題以解決的時間，從而有望使行情回歸供求基本面供需 鋼廠產(chǎn)能利用率?！　￡P(guān)鍵是要硬化預(yù)算約束與強(qiáng)化市場紀(jì)律，充分發(fā)揮市場競爭優(yōu)勝劣汰機(jī)制作用，消化相對過剩產(chǎn)能。行政干預(yù)妨礙數(shù)量是目前鋼鐵業(yè)困難形勢的成因之一，為此政策著力點(diǎn)需集中于控制與對自生能力企業(yè)提供各類保護(hù)補(bǔ)貼，進(jìn)一步合理界定與市場作用邊界，以推進(jìn)存量與去產(chǎn)能。 　　但是，目前蕭條的鋼鐵市場，對鐵礦石真有如此大的需求嗎。12月8日，工銀之前簽署的《船舶買賣協(xié)議》，在新加坡接收了淡水河谷4艘40萬噸級VLOC，收購價格共計4.23億美元。這4艘VLOC分別是“礦石·”、“礦石·河北”、“礦石·山東”和“礦石·董家口”。

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　　我省成為我國連續(xù)4年鋼材出口省份。去產(chǎn)能，也推動了我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局。省有關(guān)同志介紹，目前，這6個項目已經(jīng)全部備案，正加快推進(jìn)，建成后將整合17家企業(yè)，總體裝備將全部達(dá)到產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定的準(zhǔn)入條件,凈壓減產(chǎn)能近1000萬噸。

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