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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測(cè)儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過(guò)電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠(chéng)信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
類似技術(shù)目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于人體、醫(yī)學(xué)檢測(cè)、場(chǎng)地監(jiān)測(cè)和汽車?yán)走_(dá)，因此QPS系列選擇使用70-80GHz頻段。信號(hào)功率方面，RSQPS201的發(fā)射功率強(qiáng)度不到手機(jī)的千分之一，每次掃描只需幾十毫秒。完全符合世界各國(guó)的電磁環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 檢測(cè)、隱私保護(hù)、檢查、高可靠性儀器對(duì)于可用性的需求是，在量大的公共場(chǎng)所，能夠、準(zhǔn)確地檢出攜帶的物體，區(qū)別于人體特征，從而標(biāo)識(shí)出違禁物品。并將之標(biāo)識(shí)在人形示意圖上，在保護(hù)乘客隱私的同時(shí)，便于安檢員根據(jù)部位提示進(jìn)行檢查。
HermannKaubitzsch還負(fù)責(zé)對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行同步和評(píng)估，這項(xiàng)任務(wù)也不容小覷。一組博士研究生為8臺(tái)攝像機(jī)發(fā)了3D布置，這些攝像機(jī)必須在超輕型飛機(jī)上占用盡可能小的空間。甚至還了一塊敞的基板，將系統(tǒng)在旋翼機(jī)上。也很快就為該“斜視角系統(tǒng)”取名為：AOS--Tx8。該系統(tǒng)通過(guò)以太網(wǎng)控制，圖像數(shù)據(jù)顯示在1英寸的屏幕上。“幾年前，我們嘗試過(guò)使用不同型號(hào)的紅外熱像儀，但是通過(guò)以太網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行控制并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，”Bannehr教授解釋道。
拉曼光譜技術(shù)以其信息豐富，制樣簡(jiǎn)單，水的干擾小等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，在化學(xué)、材料、物理、高分子、生物、醫(yī)、地質(zhì)等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。拉曼光譜在化學(xué)研究中的應(yīng)用拉曼光譜在有機(jī)化學(xué)方面主要是用作結(jié)構(gòu)鑒定和分子相互作用的手段，它與紅外光譜互為補(bǔ)充，可以鑒別特殊的結(jié)構(gòu)特征或特征基團(tuán)。拉曼位移的大小、強(qiáng)度及拉曼峰形狀是鑒定化學(xué)鍵、能團(tuán)的重要依據(jù)。利用偏振特性，拉曼光譜還可以作為分子異構(gòu)體判斷的依據(jù)。在無(wú)機(jī)化合物中金屬離子和配位體間的共價(jià)鍵常具有拉曼活性，由此拉曼光譜可有關(guān)配位化合物的組成、結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性等信息。
下面我們介紹 常用的兩類蜂鳴器:有源蜂鳴器和無(wú)源蜂鳴器。從驅(qū)動(dòng)方式分類，有源驅(qū)動(dòng)和無(wú)源驅(qū)動(dòng)，有源蜂鳴器又稱為直流蜂鳴器，其內(nèi)部已經(jīng)包含了一個(gè)多諧振蕩器，只要在兩端施加額定直流電壓即可發(fā)聲，具有驅(qū)動(dòng)、控制簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，但價(jià)格略高。無(wú)源蜂鳴器又稱為交流蜂鳴器，內(nèi)部沒(méi)有振蕩器，需要在其兩端施加特定頻率的方波電壓（注意并不是交流，即沒(méi)有負(fù)極性電壓）才能發(fā)聲，具有可靠、成本低、發(fā)聲頻率可調(diào)整等特點(diǎn)。有源蜂鳴器與無(wú)源蜂鳴器有什么區(qū)別：這里的“源”不是指電源，而是指震蕩源。
在自動(dòng)駕駛行人橫穿緊急制動(dòng)測(cè)試中，測(cè)試工程師會(huì)根據(jù)自動(dòng)駕駛車輛行駛的速度，準(zhǔn)確的讓行人以一定速度橫穿測(cè)試道路，同時(shí)時(shí)刻關(guān)注并記錄車輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離、以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到 剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車輛的加速度，剎停時(shí)相對(duì)于人的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)范》中的測(cè)試要求。在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中測(cè)試駕駛員不得踩踏制動(dòng)踏板或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，且自動(dòng)駕駛車輛不得與前方車輛及行人發(fā)生碰撞。
且可重復(fù)的測(cè)量現(xiàn)有式振動(dòng)探頭(參見(jiàn))在實(shí)現(xiàn)方法上具備一些優(yōu)勢(shì)，包括不需要對(duì)終端設(shè)備任何修改，而且其集成度相對(duì)較高，尺寸較大，可充足的能力和存儲(chǔ)空間。然而，它的一個(gè)主要局限是測(cè)量結(jié)果不可重復(fù)。探頭位置或角度稍有改變，就會(huì)產(chǎn)生不一致的振動(dòng)剖面，從而難以進(jìn)行的時(shí)間比較。維護(hù)技術(shù)人員首先需要弄清所觀察到的振動(dòng)偏移是由機(jī)器內(nèi)部的實(shí)際變化所致，還是僅僅因?yàn)闇y(cè)量技術(shù)的變化所致。理想情況下，傳感器應(yīng)當(dāng)結(jié)構(gòu)緊湊并且充分集成，能夠直接 性地嵌入目標(biāo)設(shè)備內(nèi)部，從而消除測(cè)量位置偏移問(wèn)題，并且可以完全靈活地安排測(cè)量時(shí)間。
根據(jù)剩余電流類型可將RCD分為AC型、A型、B型。AC型剩余電流保護(hù)器：對(duì)突然施加或緩慢上升的剩余正弦交流電流確保脫扣的RCD。A型剩余電流保護(hù)器：包含AC型的特性并對(duì)脈動(dòng)直流剩余電流、脈動(dòng)直流剩余電流疊加6mA平滑剩余電流確保脫扣的RCD。B型剩余電流保護(hù)器：包含A型的保護(hù)特性，此外，還能對(duì)1000Hz及以下的正弦交流剩余電流、交流剩余電流疊加平滑直流剩余電流、脈動(dòng)直流剩余電流疊加平滑剩余電流、兩相或多相整流電路產(chǎn)生的脈動(dòng)直流剩余電流、平滑直流剩余電流確保脫扣的RCD。