ZRKXVVP補(bǔ)償導(dǎo)線規(guī)格下圖表示單極方式與雙極方式的簡圖,即在1個(gè)主極上的繞線方式。單極方式時(shí),兩個(gè)繞組同時(shí)繞制,如上圖所示,一個(gè)線圈的終端是另一個(gè)線圈始端,它們共用一點(diǎn)。單極式時(shí),C端接電源正極、A端接電源負(fù)極,或C端接正、A端接負(fù)的兩種激磁狀態(tài)下,定子主極及其前端的齒會(huì)產(chǎn)生相反的極性。單極方式必須要注意,A端子與“杠A”端子如同時(shí)通電,主極的磁通互相抵消,只產(chǎn)生線圈的銅耗。下圖表示單極和雙極的兩相驅(qū)動(dòng)電路及其電壓波形,兩相式通常用兩相激磁方式(通常兩個(gè)相同時(shí)加激磁電壓)。ZRKXVVP補(bǔ)償導(dǎo)線
電力電纜的基本結(jié)構(gòu)由線芯(導(dǎo)體)、絕緣層、屏蔽層和保護(hù)層四部分組成。
(1)線芯 線芯是電力電纜的導(dǎo)電部分,用來輸送電能,是電力電纜的主要部分。
?。?)絕緣層 絕緣層是將線芯與大地以及不同相的線芯間在電氣上彼此隔離,保證電能輸送,是電力電纜結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。
?。?)屏蔽層 10KV及以上的電力電纜一般都有導(dǎo)體屏蔽層和絕緣屏蔽層。
?。?)保護(hù)層 保護(hù)層的作用是保護(hù)電力電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入,以及防止外力直接損壞電力電纜。
分類:
電力電纜按絕緣材料可分為油浸紙絕緣電力電纜、塑料絕緣電力電纜、橡皮絕緣電力電纜。按電壓等級(jí)可分為中、低壓電力電纜(35千伏及以下)、高壓電纜 千伏)以及特高壓電纜(1000千伏及以上)。此外,還可按電流制分為交流電纜和直流電纜。
按絕緣材料可分為:
油浸紙絕緣電力電纜 以油浸紙作絕緣的電力電纜。其應(yīng)用歷史 長。它安全可靠,使用壽命長,價(jià)格低廉。主要缺點(diǎn)是敷設(shè)受落差限制。自從發(fā)出不滴流浸紙絕緣后,解決了落差限制問題,使油浸紙絕緣電纜得以繼續(xù)廣泛應(yīng)用。
ZRKXVVP補(bǔ)償導(dǎo)線規(guī)格ZRKXVVP補(bǔ)償導(dǎo)線電梯運(yùn)行需要大量電氣設(shè)備為支持,而電氣設(shè)備潮濕后其絕緣層均會(huì)發(fā)生失效現(xiàn)象,必定存在漏電隱患。2墜落傷害安全隱患電梯檢驗(yàn)工作是在高空操作,因此檢驗(yàn)時(shí)極有可能出現(xiàn)墜落的危險(xiǎn)。通常而言,電梯檢驗(yàn)時(shí)發(fā)生墜落事故隱患主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:當(dāng)打電梯的程門時(shí),因急于進(jìn)轎廂,極有可能失足而跌入到電梯井內(nèi)。在電梯檢驗(yàn)工作時(shí),檢驗(yàn)人員需要在電梯井內(nèi)的梯道爬上爬下,極易出現(xiàn)意外而滑落。電梯的檢驗(yàn)工作上,如果沒有設(shè)置有保護(hù)圍欄,檢驗(yàn)人員在工作時(shí)極易從工作臺(tái)上跌落。
塑料絕緣電力電纜 絕緣層為擠壓塑料的電力電纜。常用的塑料有聚氯乙、聚乙、交聯(lián)聚乙。塑料電纜結(jié)構(gòu)簡單,方便,重量輕,敷設(shè)方便,不受敷設(shè)落差限制。因此廣泛應(yīng)用作中低壓電纜,并有取代粘性浸漬油紙電纜的趨勢。其缺點(diǎn)是存在樹枝化擊穿現(xiàn)象,這限制了它在更高電壓的使用。聚氯乙電力電纜價(jià)格低,使用廣泛,但介質(zhì)損耗大,一般用于工作電壓10千伏以下的系統(tǒng)。
橡皮絕緣電力電纜 絕緣層為橡膠加上各種配合劑,經(jīng)過充分混煉后擠包在導(dǎo)電線心上,經(jīng)過加溫硫化而成。它柔軟,富有性,適合于頻繁、敷設(shè)彎曲半徑小的場合。因此經(jīng)常作為礦用電纜、船用電纜以及采掘機(jī)械、X光機(jī)上用電纜。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是線心用多根較細(xì)單絲絞合,絞合節(jié)距較小。常用作絕緣的膠料有天然膠-丁膠混合物,乙丙膠、丁基膠等。
按電壓等級(jí)可分為:
低壓電纜:適用于固定敷設(shè)在交流50Hz,額定電壓3kv及以下的輸配電線路上作輸送電能用。
使用特性:①電纜導(dǎo)體的額定溫度為90℃。
?、诙搪窌r(shí)( 長持續(xù)時(shí)間不超過5秒)電纜導(dǎo)體的溫度不超過250℃。
中低壓電纜:(一般指35KV及以下):聚氯乙絕緣電纜,聚乙絕緣電纜,交聯(lián)聚乙絕緣電纜等。
ZRKXVVP補(bǔ)償導(dǎo)線規(guī)格ZRKXVVP補(bǔ)償導(dǎo)線為了保障變頻器的安全運(yùn)行,避免變頻器受負(fù)載沖擊,必須好以下幾點(diǎn):㈠盡量保證變頻器有充足的加減速時(shí)間變頻器在機(jī)或升速時(shí),自身有軟起動(dòng)功能;關(guān)機(jī)或減速時(shí),自身有軟關(guān)斷功能。在設(shè)備允許的范圍內(nèi),盡量增加加減速時(shí)間。當(dāng)設(shè)備要求有較短的加減速時(shí)間時(shí),變頻器應(yīng)采取以下措施:加減速時(shí)間由變頻器容量和負(fù)載來決定。負(fù)荷越重,變頻器容量越小,加減速時(shí)間設(shè)定應(yīng)越長。 短的加減速時(shí)間是由變頻器的容量決定的。若運(yùn)行過程中沖擊電流在允許時(shí)間內(nèi)超過變頻器的額定電流,則必須增加變頻器的容量?!?
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