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咸陽50crnie正宗原廠料 上行進入五月份,內(nèi)煤管票恢復(fù)供應(yīng),緊張將有所緩解,但周邊化工、建材等行業(yè)開足馬力,拉運需求不弱,預(yù)計產(chǎn)地煤價不會大跌 利空因素: 1.隨著市場煤價穩(wěn)居高位,遲遲沒有下跌,有可能出現(xiàn)更強的政策調(diào)控措施,并五一過后,煤價掉頭回落 2.進入五月份,用戶開始采購新的長協(xié)量,加之新的煤管票下發(fā),大秦線恢復(fù)運輸,上游供應(yīng)有所此外,水電逐漸恢復(fù),供應(yīng)緊張有望緩解 3.政策調(diào)控以及市場觀望情緒影響下,動力煤價格漲停后,有可能出現(xiàn)回調(diào);并對現(xiàn)貨帶來影響 勞。 而麥?zhǔn)諘r節(jié)也會影響人工和物流運輸,對鋼市不利。據(jù)統(tǒng)計,1-4月鐵路完成貨運量10.5億噸,同比下降7.9%,降幅比1-3月收窄1.1個百分點,完成貨物周轉(zhuǎn)量7473億噸公里,同比下降8.3%,降幅比1-3月收窄1個百分點。 日耗高位回落,沿海終端庫存企穩(wěn),緊張程度有所緩解,但下游存煤仍在低位臨近年底,疊加影響,學(xué)校及部分工業(yè)企業(yè)、餐飲業(yè)提前放假同時,范圍內(nèi)氣溫普遍回升,電廠日耗拐點已經(jīng)出現(xiàn)春節(jié)臨近,后續(xù)工業(yè)用電需求將進一步下滑,沿海電廠在維持長協(xié)拉運及進口補充的情況下,實際到煤已經(jīng)超過耗煤數(shù)量,庫存止跌企穩(wěn),存煤可用天數(shù)了2-3天截至1月21日,沿海八省終端庫存為2180萬噸,存煤可用天數(shù)10天電廠對市場煤詢貨采購放緩,壓價觀望增多,港口情緒走弱,虛高的煤價快速、理性回歸 。
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對于存量,到期項目全額收回,到期流動資金和貿(mào)易要收回或盡可能多收少貸,續(xù)貸部分要有增信措施,嚴(yán)控新增銀票、保函、信用證等表外,原則上債券投資不再新增,金產(chǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)不再。
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另外,截至7月底,鋼鐵行業(yè)退出產(chǎn)能2126萬噸,完成全年目標(biāo)任務(wù)量4500萬噸的47%;煤炭行業(yè)退出產(chǎn)能9500多萬噸,完成全年目標(biāo)任務(wù)量2.5億噸的38%,部分地區(qū)已經(jīng)完成全年任務(wù)。同時,各地工作也存在進展不夠均衡的情況,有少數(shù)地區(qū)鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能工作啟動相對較慢,進度有待加快。
人員的終目標(biāo)是達到從內(nèi)部降成本、經(jīng)營效率的效果?!斑^去我們的人均產(chǎn)鋼水平較低,只有500噸/人,比行業(yè)內(nèi)先進水平差一倍。一個人干的事情是兩個人在干,痛下決心要做人力的原因。”武鋼股份事務(wù)代表許書銘告訴記者,未來的目標(biāo)是達到人均產(chǎn)鋼1000噸,向行業(yè)先進水平看齊。
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