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重慶25NiCrMoV127車光園材料拒絕中間商 應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)加大科技研發(fā)投入,推動(dòng)鋼鐵工藝裝備技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品上檔次、節(jié)能環(huán)保上水平,努力實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)品細(xì)分化、精品化、 化,爭(zhēng)取更多鋼鐵企業(yè)高新技術(shù)企業(yè)目錄;培育建筑用鋼結(jié)構(gòu)、金屬制品等耗鋼產(chǎn)業(yè),積極發(fā)展鋼材加工配送等非鋼產(chǎn)業(yè)。 受鋼廠積極采購(gòu)的拉動(dòng),土耳其廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)上漲,從美國(guó)的1、2號(hào)混合重廢(80:20)進(jìn)口價(jià)230美元/噸(CFR),從英國(guó)的進(jìn)口價(jià)在228美元/噸(CFR)。目前,土耳其國(guó)內(nèi)成品材需求,土耳其里拉兌美元貶值亦令出口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)鋼廠積極采購(gòu)廢鋼。 牛國(guó)升對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提及,不能把復(fù)產(chǎn)簡(jiǎn)單等同于產(chǎn)能的死灰復(fù)燃,有些鋼產(chǎn)可能暫時(shí)停產(chǎn),如果能借助外力升級(jí)就能重新找到市場(chǎng)。他舉例說(shuō),去年底,唐山港陸鋼鐵宣布對(duì)1250mm熱卷軋機(jī)及配套高爐進(jìn)行停產(chǎn)檢修以減產(chǎn)減虧,但其所產(chǎn)的1250mm寬度資源市場(chǎng)需求尚可,目前該鋼廠正與中航集團(tuán)洽談合作,有望恢復(fù)活力。
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“鋼材市場(chǎng)的恐懼和悲觀情緒已經(jīng)消散,大家都是逢低買一點(diǎn)貨,逢高出一點(diǎn)貨。而鋼廠目前只保終端用戶的協(xié)議量,不保貿(mào)易商的協(xié)議量,貿(mào)易商雖然看漲卻拿不到貨。”這位鋼貿(mào)企業(yè)總經(jīng)理介紹,4—5月鋼廠高爐將迎來(lái)檢修,螺紋鋼庫(kù)存恐怕還需要一段時(shí)間才會(huì)上升。
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