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邵陽SNB5銷售渠道　　我國房地產(chǎn)采取預(yù)售，即購買者要在未房產(chǎn)前先提前將款項付給商，在房產(chǎn)商的財務(wù)上為預(yù)收款項。當(dāng)房產(chǎn)竣工交付購房者時再確認(rèn)為商的收入。因此，9336億元的預(yù)收款項將在未來某個時期確認(rèn)為房產(chǎn)帶來利潤，其較大的增長幅度通常也意味著未來收入和利潤的大幅增長。 　　為貫徹落實《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》（國發(fā)〔2016〕6號，以下簡稱《意見》）精神，按照鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議辦公室制定的《鋼鐵煤炭行業(yè)聯(lián)合專項行動實施方案》的工作要求，制定本工作方案。 　　當(dāng)前，我國經(jīng)濟進入深度期，特別是鋼鐵行業(yè)所面臨的需求變化、與資源等一系列問題尤為突出。面對鋼鐵行業(yè)的寒冬，唯有供給側(cè)改革，鋼鐵行業(yè)才能有出路已成為業(yè)內(nèi)共識。2月4日，正式印發(fā)《關(guān)于鋼鐵業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，為“十三五”期間我國鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能提出了“五年減產(chǎn)粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸”的具體要求。

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　　近年來，河鋼在加快鋼鐵產(chǎn)品升級和結(jié)構(gòu)的同時，依托鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈衍生資源和存量資產(chǎn)，以“延伸產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈”為主線，以新材料、新能源、生產(chǎn)業(yè)為重點，大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)。按照河鋼非鋼產(chǎn)業(yè)四年發(fā)展規(guī)劃，到2018年年底，河鋼集團的主業(yè)和非鋼板塊將分別控制在5萬人以內(nèi)，其中，非鋼板塊要實現(xiàn)員工就業(yè)，并全部消納人工成本。

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　　2015年汽車零配件出口市場也同樣面臨著，1-8月國內(nèi)汽車零配件出口總額為1913.4億元，同比下降4.2%。2014年汽車用鋼量為5425萬噸，同比增長6.44%?？紤]到國內(nèi)零配件市場增幅尚可，2015年汽車用鋼量或下降至5533萬噸，同比增長2%左右；中長期來看，國內(nèi)汽車用鋼量同比增幅或維持在2%左右，低于預(yù)期。 　　10月份焦煤、焦炭價格大幅上漲，山西焦煤集團月內(nèi)三度上調(diào)格，主焦煤、肥煤累計漲幅達到元/噸，后主焦煤價格執(zhí)行元/噸；截至10月底，山西臨汾和河北唐 /噸，分別較9月底上漲340元/噸和310元/噸。 　　上游產(chǎn)地煤價，疊加進口煤配額耗盡，電廠日耗，三大利好，國內(nèi)市場空前活躍，煤價再次迎來上漲；部分貿(mào)易商坐地起價，按指數(shù)上浮3-5元/噸報價年底之前，煤價出現(xiàn)上漲在意料之內(nèi)歸根到底，主要的原因，就是：今年1-4月份，在國內(nèi)煤炭需求不好的情況下，進口煤大量，不但占用大量進口煤配額，而且造成國內(nèi)煤價大跌；而進入下半年尤其年底，進口煤配額接近耗盡的情況下，而煤炭需求卻出現(xiàn)回升，國內(nèi) 煤炭更加緊俏，帶動煤價上漲　　1.煤價再現(xiàn)曲線波動　　本月已經(jīng)過去十多天，煤。