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運(yùn)城40CrNiMoV鍛料優(yōu)惠客戶　　后期：目前來(lái)看，影響價(jià)格的關(guān)鍵還是需求，而進(jìn)入6月，隨著鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，各地H性格庫(kù)存量會(huì)有一定上量，但考慮商家謹(jǐn)慎心理，整體庫(kù)存量不會(huì)增幅太大，但因需求明顯，供需矛盾仍存。而且經(jīng)過(guò)上半年的暴跌后，商家對(duì)市場(chǎng)更加看淡，心理上也較為脆弱，因此，預(yù)計(jì)6月國(guó)內(nèi)H型鋼上漲困難，整體價(jià)格或呈震蕩偏弱，大跌空間有限。 　　昨天，北京市場(chǎng)螺紋鋼價(jià)格為2580元／噸，較本輪鋼價(jià)上漲時(shí)的小高峰3100元／噸，已下跌520元／噸，跌幅達(dá)16.77%。事實(shí)上，“五一”小長(zhǎng)假以來(lái)，鋼價(jià)現(xiàn)貨價(jià)格一直連續(xù)下滑。上海、京津、沈陽(yáng)、成都等地的各類鋼價(jià)，一周跌幅超過(guò)7%甚至8%的非常普遍。 　　高爐開(kāi)工率仍保持高位，鐵礦石需求考慮到當(dāng)前鐵礦石價(jià)格已處于高位，鋼廠采購(gòu)均以按需采購(gòu)為主當(dāng)前，港口庫(kù)存再度小幅回升，各港口壓港現(xiàn)象雖略有減輕，但一些主要港口仍有3天~5天壓港同時(shí)，近期澳大利亞鐵礦石發(fā)貨量有所，鐵礦石價(jià)格有較強(qiáng)支撐，預(yù)計(jì)近期進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格將以高位震蕩運(yùn)行為主　　冶金焦價(jià)格上漲　　上周，華東、華北地區(qū)第二輪冶金焦報(bào)價(jià)上調(diào)的范圍擴(kuò)大，河北有部分鋼廠已接受第二輪漲價(jià)，部分鋼廠仍在觀望中南地區(qū)月定價(jià)焦企將9月份價(jià)格上調(diào)40元/噸；西南地區(qū)部分焦企報(bào)價(jià)上調(diào)。

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　　今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源車銷量的“斷崖式”下降，以及新能源車補(bǔ)貼的，給新能源車的發(fā)展前景蒙上了一層陰影。然而，北京商報(bào)記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在新能源車指標(biāo)限額、車型補(bǔ)貼未變等因素下，北京新能源車市場(chǎng)未受補(bǔ)貼政策“退坡”影響，銷量依然保持高位。

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