但要考慮到實(shí)時(shí)查看監(jiān)控的帶寬，每個(gè)連接占用4M，一條1000M的鏈路可以支持250個(gè)攝像頭被調(diào)試調(diào)用。每臺(tái)接入機(jī)接24個(gè)攝像頭，250/24，相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)可以承受每個(gè)攝像頭同時(shí)有10位用戶(hù)在實(shí)時(shí)查看的壓力。核心機(jī)核心機(jī)，需要考慮容量以及到匯聚的鏈路帶寬，因?yàn)榇鎯?chǔ)是放置在匯聚層的，所以核心機(jī)沒(méi)有錄像的壓力，即只要考慮同時(shí)多少人看多少路即可。設(shè)該案例內(nèi)，同時(shí)有10人監(jiān)看，每人看 ia-DJYP3Y庫(kù)存ia-DJYP3Y
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線，沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線，其他的稱(chēng)為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱(chēng)為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱(chēng)為小電線，絕緣電線又稱(chēng)為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě)，如汽車(chē)線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ia-DJYP3Y庫(kù)存ia-DJYP3Y其中，關(guān)聯(lián)規(guī)則XY，存在支持度和信任度。這種方法主要是用于事物數(shù)據(jù)庫(kù)中，通常帶有大量的數(shù)據(jù)，當(dāng)今使用這種方法來(lái)削減搜索空間。粗糙集：是繼概率論、模糊集、證據(jù)理論之后的又一個(gè)不確定性的數(shù)學(xué)工具。用粗糙集理論進(jìn)行數(shù)據(jù)分析主要有以下優(yōu)勢(shì)：它無(wú)需對(duì)知識(shí)或數(shù)據(jù)的主觀評(píng)價(jià)，僅根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)就能達(dá)到冗余信息；非常適合并行計(jì)算、結(jié)果的直接解釋。如下圖，X稱(chēng)為R的粗糙集。模糊數(shù)學(xué)分析：用模糊（Fuzzysets）數(shù)學(xué)理論來(lái)進(jìn)行智能數(shù)據(jù)分析。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類(lèi)名稱(chēng)
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫(xiě)為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類(lèi)產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門(mén)子總線，信號(hào)電纜，汽車(chē)電纜，機(jī)車(chē)電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車(chē)電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門(mén)吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車(chē)輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類(lèi)有：高溫電纜，扁電纜也稱(chēng)之為扁平電纜，行車(chē)用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ia-DJYP3Y庫(kù)存ia-DJYP3Y從安全管理的角度看，信息不準(zhǔn)、溝通不暢是個(gè)大問(wèn)題。從近年的事故分析，相互間缺乏溝通或許是近年基建工作頻頻出問(wèn)題的通。因基建工作涉及工程管理部門(mén)、安監(jiān)部門(mén)、運(yùn)行維護(hù)部門(mén)和各種各樣的作業(yè)隊(duì)伍，這么多的部門(mén)、單位，若無(wú)組織無(wú)紀(jì)律，缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和指揮，相互間缺乏橫向溝通，或?qū)⒊霈F(xiàn)難以彌補(bǔ)的漏洞，稍微不慎將引發(fā)悲劇，讓作為安全管理的人員，不得不深思。從近年的外包工程來(lái)看，出問(wèn)題往往都是出在 基本的《安規(guī)》沒(méi)有到位。