ZR-KX-HA-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線值得選擇ZR-KX-HA-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線單相異步電動(dòng)機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)用非常廣泛。根據(jù)實(shí)際需要，不僅要電機(jī)正轉(zhuǎn)，有時(shí)還要使其反轉(zhuǎn)。下面筆者就來(lái)同大家一起討論著個(gè)問(wèn)題，并談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā蜗喈惒诫妱?dòng)機(jī)有兩個(gè)定子繞組，一個(gè)是主繞組，即工作繞組，產(chǎn)生主磁場(chǎng)；另一個(gè)是副繞組，即輔助繞組（啟動(dòng)繞組），用來(lái)與主繞組共同作用而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這兩個(gè)繞組在空間上相差90°，通常是啟動(dòng)繞組串聯(lián)一個(gè)適當(dāng)容量的電容器。要想單相異步電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)就必須改變旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向，使旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)反轉(zhuǎn)。
ZRC-DJYVPR ZRC-DJYPVR計(jì)算機(jī)電纜
【簡(jiǎn)單介紹】
ZRC-DJYVPR ZRC-DJYPVR計(jì)算機(jī)電纜適用于電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、監(jiān)控回路，發(fā)電、冶金、石化等工礦企業(yè)，高溫場(chǎng)合下集散系統(tǒng)、自動(dòng)化系統(tǒng)的信號(hào)傳輸及檢測(cè)儀器、儀表等連接用多對(duì)屏蔽電纜。
【詳細(xì)說(shuō)明】

圖片關(guān)鍵詞

一、ZRC-DJYVPR ZRC-DJYPVR計(jì)算機(jī)電纜執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

型號(hào) 名稱
ZR-KX-HA-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線值得選擇ZR-KX-HA-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線如果負(fù)載不是很重，也沒(méi)有什么快速停車要求，這種場(chǎng)合是不需要使用制動(dòng)電阻的，即使你裝了制動(dòng)電阻，制動(dòng)單元的工作閥值電壓沒(méi)有被觸發(fā)，制動(dòng)電阻也不會(huì)投入工作。除了大負(fù)荷減速場(chǎng)合需要增加制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元來(lái)快速剎車外，實(shí)際上如果符合比較重，啟動(dòng)時(shí)間時(shí)間要求非常快那種，也需要制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻來(lái)配合啟動(dòng)的，以往我試過(guò)用變頻器帶動(dòng)一種特殊的沖床，要求把變頻器的加速時(shí)間設(shè)計(jì)成0.1秒，這時(shí)候滿負(fù)荷啟動(dòng)，雖然負(fù)荷并不是非常重，但是因?yàn)榧铀贂r(shí)間太短了，這時(shí)候母線電壓波動(dòng)非常厲害，也會(huì)出現(xiàn)過(guò)壓或者過(guò)流的情況，后來(lái)增加了外置的制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻，變頻器就能正常工作了。
聚乙絕緣聚氯乙護(hù)套計(jì)算機(jī)電纜 
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ZR-KX-HA-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線值得選擇ZR-KX-HA-F46VRP補(bǔ)償導(dǎo)線當(dāng)用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)那些使負(fù)載上、下動(dòng)作的機(jī)構(gòu)時(shí)，更易產(chǎn)生越步現(xiàn)象，這是因?yàn)樨?fù)載向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)所需的轉(zhuǎn)矩減小。解決方法：減小步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流，以便降低步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)及所帶負(fù)載存在慣性由于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)自身及所帶負(fù)載存在慣性，使得電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中不能立即起動(dòng)和停止，而是在起動(dòng)時(shí)出現(xiàn)丟步，在停止時(shí)發(fā)生越步。解決方法：通過(guò)一個(gè)加速和減速過(guò)程，即以較低的速度起動(dòng)，而后逐漸加速到某一速度運(yùn)行，再逐漸減速直至停止。