學(xué)習(xí)單片機(jī)需要?jiǎng)邮?，不是照著課本去死記硬背。所以學(xué)習(xí)單片機(jī)的個(gè)概念：確定好所學(xué)習(xí)的單片機(jī)具體型號(hào)。比如說，你要學(xué)習(xí)51單片機(jī)，你所確定的型號(hào)是STC89C52，這款單片機(jī)雖然比較老了，但是依然具有學(xué)習(xí)價(jià)值，DIP40封裝的STC89C52單片機(jī)如下圖所示：或者你選擇STM32單片機(jī)學(xué)習(xí)，比如STM32F103C8T6，LQFP48封裝的單片機(jī)如下圖所示：確定了單片機(jī)的具體型號(hào)之后，出來第二個(gè)概念：確定使用的編程環(huán)境。1151HP型高靜壓差壓變送器檢測(cè)報(bào)告1151HP型高靜壓差壓變送器
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長了！)1151HP型高靜壓差壓變送器檢測(cè)報(bào)告1151HP型高靜壓差壓變送器所謂寄存器尋址，就是我們使用plc內(nèi)部寄存器的方法。如果把PLC的內(nèi)部寄存器比喻成一幢大樓，那么尋址方法就是對(duì)房間門牌的編號(hào)。只有掌握了寄存器的尋址方法，我們才能正確使用內(nèi)部寄存器。內(nèi)部寄存器的尋址，是歐美系PLC所獨(dú)有的，它不同于日系的PLC。因?yàn)槿障档腜LC一般是直接使用。比如三菱的PLC，它用D0，D1來表示內(nèi)部的數(shù)據(jù)寄存器。M0,M1表示的是位寄存器，D0和M0之間沒有任何關(guān)系而歐系PLC與日系的完全不同，是使用和計(jì)算機(jī)一樣的尋址方法。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜1151HP型高靜壓差壓變送器檢測(cè)報(bào)告1151HP型高靜壓差壓變送器凡是裝配過電氣控制線路或控制柜的同行，想必都對(duì)不可或缺的“急停”按鈕印象深刻。這種用在緊急情況下的按鈕，多為紅色蘑菇頭自鎖式，在整個(gè)控制系統(tǒng)中非常醒目。不少同行認(rèn)為該按鈕只是使用常閉觸點(diǎn)串入電控系統(tǒng)的控制回路，在其按下后用以切斷整個(gè)控制回路電源，使線路當(dāng)中的各個(gè)線圈失電，間接控制主回路斷電停機(jī)。但有時(shí)“急?！卑粹o的功能絕非上述那樣簡(jiǎn)單，如果不結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，恐怕該“急?！卑粹o非但無法起到相應(yīng)作用，還會(huì)造成不必要的事故。