什么是上位機(jī)，A控制B，那A就是上位機(jī)，A發(fā)送協(xié)議內(nèi)規(guī)定的一串?dāng)?shù)據(jù)，B接收到確認(rèn)數(shù)據(jù)沒錯再返回其對應(yīng)的數(shù)據(jù)。相對應(yīng)的B就是下位機(jī)，plc常見的上位機(jī)有pc，hmi，其他plc，與pc通訊，常見軟件組態(tài)王，力控，設(shè)置好相應(yīng)的plc就好啦，不難，HMI也是如此，設(shè)置好plc型號就好啦，相對來說與plc通訊較難需要自己根據(jù)兩個pl 系列的Profibusdp還有modbus通訊，plc一般是485通訊，也有以太網(wǎng)。EX-HB-VVR熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線值得認(rèn)可EX-HB-VVR熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
EX-HB-VVR熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線值得認(rèn)可EX-HB-VVR熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線汽車電路圖形符號汽車電路中常用的圖形符號有電路圖形符號和儀表、關(guān)、指示燈標(biāo)志圖形符號。不同 、不同汽車生產(chǎn)廠家的汽車電路上所用的電路圖形符號也不相同。汽車常用圖形符號主要分為常用限定符號，導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線連接符號，觸點與關(guān)符號，電器元件符號，儀表符號，各種傳感器符號，電器設(shè)備符號。汽車電路識讀的基本方法1）對整車電路圖識讀要點對整車電路圖進(jìn)行。認(rèn)真閱讀圖注。熟悉線路的配線和顏色標(biāo)記。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。

00V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻 8的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
電源應(yīng)該限制AC關(guān)、整流橋、絲、EMI濾波器件能承受的浪涌水平。反復(fù)關(guān)環(huán)路，AC輸入電壓不應(yīng)損壞電源或者導(dǎo)致絲燒斷。、什么是轉(zhuǎn)換效率？答：由于電源在工作中，有部分電能轉(zhuǎn)換成熱量損耗掉了。電源必須盡量減少熱量的損耗。轉(zhuǎn)換效率就是輸出功率除以輸入功率的百分比。電源要求滿載下轉(zhuǎn)換效率為7%。版更是將轉(zhuǎn)換效率提高到了8%。、功率因數(shù)與轉(zhuǎn)換效率有什么區(qū)別？答：盡管功率因數(shù)和轉(zhuǎn)換效率都是指電源的利用率，但區(qū)別卻很大。EX-HB-VVR熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線值得認(rèn)可EX-HB-VVR熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線