夏季因為空氣潮濕，車間內(nèi)又用的是水空調(diào)降溫，濕度較大，所以發(fā)生斷紗器失靈的現(xiàn)象增多，斷紗器設(shè)計本身為不可拆修，靠更換新斷紗器成本也比較大，而且還有繼續(xù)發(fā)生失靈的隱患，停止用水空調(diào)降溫減少氧化這條路也行不通，畢竟車間本身高溫，再停止用水空調(diào)，車間太熱工人受不了，法只能從斷紗器本身考慮。既然是觸發(fā) 氧化所致，能不能用不氧化的器件代替？電子感應(yīng)器件恰好符合條件，因為密封性好，又為非接觸性觸發(fā)，沒有氧化這個說法，于是新的改造計劃始。EXHF46RP高溫補償導(dǎo)線照片標準EXHF46RP高溫補償導(dǎo)線
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標準：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
EXHF46RP高溫補償導(dǎo)線照片標準EXHF46RP高溫補償導(dǎo)線在GXDeveloper軟件中將程序?qū)懭雙lc后，如果希望看見程序在實際PLC中的運行情況，可使用軟件的在線 功能。在使用該功能時，應(yīng)確保PLC與計算機間通信電纜連接正常，PLC供電正常。在線 PLC程序運行的操作說明如下：在GXDeveloper軟件中先將編寫好的程序?qū)懭隤LC，然后執(zhí)行菜單命令“在線 模式”，或者單擊工具欄上的（ 模式）按鈕，也可以直接按“F3”鍵，即進入在線 模式。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
三相電是如何產(chǎn)生的？三相電就是三相交流電。三相交流電源，是由三個頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢組成的電源。三相電首先是三根線，并且是三根火線，而且他們因為是對稱排列在發(fā)電機里，所以他們之間的電角度是120度，我國規(guī)定用電標準是相對地電壓220伏，就是俗稱的相電壓，由此可計算出二根火線間的電壓，由于三根火線之間的電角度是120度，而火對地的電角度是90度，因此線電壓是相電壓的根號 2終等于380，你是單相大功率帶不起來也不正確，我們都知道，電壓與電流成反比，一千瓦功率使用三相電約為二安電流，而使用單相就是4.5安電流，同理有特大電機為降低電流，必須使用660伏電壓，另一些，三想交流電又叫交變電流，例工頻50赫茲，即每秒電流交替變換50次，也正是這個原理，在三相平衡的情況下，零線上的電流就會相互抵消，實現(xiàn)真正的零電壓。EXHF46RP高溫補償導(dǎo)線照片標準EXHF46RP高溫補償導(dǎo)線