每次測量前必須調(diào)零，換歐姆擋后也要調(diào)零。被測電阻不能帶電，若電路有電容器，應(yīng)先將電容器放電。c。測大電阻時，不能用手接觸導(dǎo)電部分，否則會給汲J量結(jié)杲帶來嚴重誤差。d。萬用表的電流是從“—”端流出的，即“—”端為內(nèi)附電池的正極，“＋”端為內(nèi)附電池的負極。e。測晶體管電阻時應(yīng)將測量量程放在R×100或R×1k擋。若用R×1或R×10擋測量可能會燒壞晶體管，若用R×10k擋測量，則有可能會擊穿晶體管。ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜廠家ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜產(chǎn)品名稱

電子計算機（包括DCS系統(tǒng)）用多對屏蔽電纜執(zhí)行標準

執(zhí)行標準

適用范圍

本產(chǎn)品適用于抗干擾性能要求較高的電纜，也可以適用于發(fā)電、化工、石油、冶金等工礦企業(yè)集散系統(tǒng)、電子計算機系統(tǒng)、監(jiān)控回路、自動化系統(tǒng)的信號傳輸及檢測儀器、儀表連接用多對屏蔽電纜

阻燃電纜主要用于有防火要求較高的場合，該產(chǎn)品保持同電壓等級、同規(guī)格普通電纜所有的性能指標，如：較高的機械、物理性能，優(yōu)良的電氣性能和耐化學(xué)腐蝕性能等，又具有阻燃特性，避免了由于電纜引起的火災(zāi)的蔓延，減少了生命和財產(chǎn)的巨大損失。

低煙低鹵阻燃電纜除保持阻燃電纜的一般特性和電氣性能外，還具有無鹵酸氣體釋出、發(fā)煙量少，產(chǎn)生腐蝕性氣體較少，阻燃性能好的特點。

氟塑料護套和硅橡膠護套電纜具有耐高溫、耐酸堿、耐油和耐老化等特性。

本安型電子計算機電纜還具有防爆特性，適用于化學(xué)和石油化學(xué)具有氣體和粉塵環(huán)境下的測控系統(tǒng)與本安電路。

1.       額定電壓：U0/U為300/500V

2.       電纜的長期允許工作溫度不超過70℃；

阻燃型不超過105℃；

低煙低鹵阻燃型、低煙無鹵阻燃型工作溫度不超過90℃；

氟塑料工作溫度不超過200℃；

硅橡膠工作溫度不超過180℃

3.       電纜的敷設(shè)溫度應(yīng)不低于：

聚氯乙護套              固定敷設(shè)-40℃；非固定敷設(shè)-15℃。

氟塑料和硅橡膠            固定敷設(shè)-60℃；非固定敷設(shè)-20℃。
ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜廠家ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜比如陶瓷，紙張，木材等。圖二接近關(guān)的現(xiàn)場應(yīng)用如圖二所示，是接近關(guān)在工業(yè)現(xiàn)場的實際應(yīng)用，它一般通過支架固定，當(dāng)檢測物體靠近的時候，它的指示燈會亮，表示接近關(guān)有了輸出，同樣，如果接線正確，PLC就會有輸入信號。接近關(guān)怎樣接入PLC的輸入點呢？其實它和按鈕關(guān)類似，一般接近關(guān)都有三根線，分別是棕色，藍色和黑色。棕色和藍色是電源，通常棕色為24V，藍色為0V。黑色是信號線，接到PLC的輸入，而這個信號正是我們所需要的。

4.       的允許彎曲半徑：

無鎧裝層的電纜，應(yīng)不小于電纜外徑的6倍；

帶鎧裝層的電纜，應(yīng)不小于電纜的12倍。

型號及名稱

型   號

名   稱

DJYPV-1

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套銅絲編織分屏蔽計算機用電纜

DJYPV-2

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套銅絲編織分屏蔽和總屏蔽計算機用電纜

DJYPV-3

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套銅絲編織總屏蔽計算機用電纜

DJYP2V-1

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套銅帶分屏蔽計算機用電纜

DJYP2V-2

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套銅帶分屏蔽和總屏蔽計算機用電纜

DJYP2V-3

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套銅帶總屏蔽計算機用電纜

DJYP3V-1

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套鋁塑復(fù)合帶分屏蔽計算機用電纜

DJYP3V-2

銅芯聚乙絕緣聚氯乙護套鋁塑復(fù)合帶分屏蔽和總屏蔽計算機用電纜
ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜廠家ZR-DJYJVP阻燃計算機電纜值班人員應(yīng)熟知系統(tǒng)和運行方式。在發(fā)生人身觸電、火災(zāi)及可能造成重大設(shè)備損壞事故時，值班人員可自行決定停電，但事后須盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。對所有工具、備件、儀器、儀表及消防器材要妥善保管，不得損壞。交接班制度。值班人員必須按照值班輪流表和時間進行值班，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)允許不準隨意替換。值班人員必須在接班前15分鐘到達交接地點。經(jīng)共同檢查認為無誤后，雙方在交接班記錄薄上簽字。應(yīng)交而未交接所發(fā)生的一切事故或問題由交班者負責(zé)。