KX-HA-FFRP實(shí)物照片玩電子的朋友一定對萬用表不陌生,萬用表是我們測量電路中相關(guān)讀數(shù)值的重要輔助工具。如果是愛好者和入門的朋友,也建議你們熟悉一下萬用表的用法。如果是新手,使用不帶量程的萬用表,省事一些。地線連接萬用表一般使用一黑一紅兩根表筆進(jìn)行測量,表身上一般有4個(gè)接線孔。一般習(xí)慣把黑色表筆接在參考地線上,也就是標(biāo)有“COM”的接線孔。測量電壓等數(shù)值如我們想要測量電壓(V)、電阻(Ω)、二極管或者電容,就把紅色表筆接在黃色框框下面的接線孔上。KX-HA-FFRP
電力電纜的基本結(jié)構(gòu)由線芯(導(dǎo)體)、絕緣層、屏蔽層和保護(hù)層四部分組成。
?。?)線芯 線芯是電力電纜的導(dǎo)電部分,用來輸送電能,是電力電纜的主要部分。
(2)絕緣層 絕緣層是將線芯與大地以及不同相的線芯間在電氣上彼此隔離,保證電能輸送,是電力電纜結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。
?。?)屏蔽層 10KV及以上的電力電纜一般都有導(dǎo)體屏蔽層和絕緣屏蔽層。
?。?)保護(hù)層 保護(hù)層的作用是保護(hù)電力電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入,以及防止外力直接損壞電力電纜。
分類:
電力電纜按絕緣材料可分為油浸紙絕緣電力電纜、塑料絕緣電力電纜、橡皮絕緣電力電纜。按電壓等級(jí)可分為中、低壓電力電纜(35千伏及以下)、高壓電纜 (1 以及特高壓電纜(1000千伏及以上)。此外,還可按電流制分為交流電纜和直流電纜。
按絕緣材料可分為:
油浸紙絕緣電力電纜 以油浸紙作絕緣的電力電纜。其應(yīng)用歷史 長。它安全可靠,使用壽命長,價(jià)格低廉。主要缺點(diǎn)是敷設(shè)受落差限制。自從發(fā)出不滴流浸紙絕緣后,解決了落差限制問題,使油浸紙絕緣電纜得以繼續(xù)廣泛應(yīng)用。
KX-HA-FFRP實(shí)物照片KX-HA-FFRP家用單相電是一根火線一根零線一根地線,而三孔插座的接線方法是左零右火中接地,那么火線和零線可以接反嗎?從使用的角度來講是不影響工作的,但是從安全角度來說是不可以接反的。而我們說的左零右火中接地指的是從三孔插座正面看對應(yīng)的位置,后面接線按標(biāo)注,L接火線N接零線PE或者E為保護(hù)地線。而且接線時(shí)不要有裸露銅線,還有不要圖省事漏接地線,地線是生命線一定要接。為什么說不能接反呢?主要有以下幾種原因1. 規(guī)范,統(tǒng)一布線,檢查也方便檢修也方便。
塑料絕緣電力電纜 絕緣層為擠壓塑料的電力電纜。常用的塑料有聚氯乙、聚乙、交聯(lián)聚乙。塑料電纜結(jié)構(gòu)簡單,方便,重量輕,敷設(shè)方便,不受敷設(shè)落差限制。因此廣泛應(yīng)用作中低壓電纜,并有取代粘性浸漬油紙電纜的趨勢。其缺點(diǎn)是存在樹枝化擊穿現(xiàn)象,這限制了它在更高電壓的使用。聚氯乙電力電纜價(jià)格低,使用廣泛,但介質(zhì)損耗大,一般用于工作電壓10千伏以下的系統(tǒng)。
橡皮絕緣電力電纜 絕緣層為橡膠加上各種配合劑,經(jīng)過充分混煉后擠包在導(dǎo)電線心上,經(jīng)過加溫硫化而成。它柔軟,富有性,適合于頻繁、敷設(shè)彎曲半徑小的場合。因此經(jīng)常作為礦用電纜、船用電纜以及采掘機(jī)械、X光機(jī)上用電纜。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是線心用多根較細(xì)單絲絞合,絞合節(jié)距較小。常用作絕緣的膠料有天然膠-丁膠混合物,乙丙膠、丁基膠等。
按電壓等級(jí)可分為:
低壓電纜:適用于固定敷設(shè)在交流50Hz,額定電壓3kv及以下的輸配電線路上作輸送電能用。
使用特性:①電纜導(dǎo)體的額定溫度為90℃。
?、诙搪窌r(shí)( 長持續(xù)時(shí)間不超過5秒)電纜導(dǎo)體的溫度不超過250℃。
中低壓電纜:(一般指35KV及以下):聚氯乙絕緣電纜,聚乙絕緣電纜,交聯(lián)聚乙絕緣電纜等。
KX-HA-FFRP實(shí)物照片KX-HA-FFRP如果電動(dòng)車胎壓不足,那么就會(huì)使得電動(dòng)車在行駛過程中阻力增大,導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)動(dòng)力不足無力的情況。對于這種問題,一般的解決方式是及時(shí)打氣,讓胎壓保持合理的范圍(胎壓在340kpa左右)。而如果電動(dòng)車剎車存在抱死的情況,那么也會(huì)電動(dòng)車在行駛中,不僅會(huì)阻力增大,導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)動(dòng)力不足無力的情況,而且還會(huì)出現(xiàn)異常響聲。對于這種情況,的解決方式是調(diào)整剎車,使其在合理的位置??刂破鬓D(zhuǎn)把線出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,導(dǎo)致電動(dòng)車動(dòng)力不足無力如果控制器受潮,就可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)把生銹的情況,而一旦轉(zhuǎn)把線生銹,就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車出現(xiàn)動(dòng)力不足無力的情況?!?
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