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如果本振信號的相位噪聲較差，會增加通信中的誤碼率，影響載頻跟蹤精度。相位噪聲不好，不僅增加誤碼率、影響載頻跟蹤精度，還影響通信接收機信道內、外性能測量，相位噪聲對鄰近頻道選擇性有影響。如果要求接收機選擇性越高，則相位噪聲就必須更好，要求接收機靈敏度越高，相位噪聲也必須更好?？傊?，對于現代通信的各種接收機，相位噪聲指標尤為重要，對于該指標的 測試要求也越來越高，相應的技術手段要求也越來越高。相位噪聲基礎2.什么是相位噪聲相位噪聲是振蕩器在短時間內頻率穩(wěn)定度的度量參數。
電容式傳聲器是聲學測量中比較理想的傳聲器，具有動態(tài)范圍大、頻率響應平直、靈敏度高和在一般測量環(huán)境中穩(wěn)定性好等優(yōu)點，因而應用廣泛。由于電容式傳感器輸出阻抗很高，因此需要通過前置放大器進行阻抗變換，前置放大器裝在聲級計內部靠近電容式傳感器的部位。放大器和衰減器?目前流行的許多國產與進口的在放大電路中都采用兩級放大器，即輸入放大器和輸出放大器，其作用是將微弱的號放大。輸入衰減器和輸出衰減器是用來改變輸入信號的衰減量和輸出信號的衰減量的，以便使表頭指針指在適當的位置，其每一擋的衰減量為1分貝。
工廠的“氣黃金”壓縮空氣壓縮空氣泄漏幾乎是工廠里 常見的一種能源浪費。平均壓縮空氣的泄漏量占整個壓縮空氣量的3%，按照一般工廠16KW的空壓機2備1每年運轉8小時，每度電費.7元每年空壓機所消耗的電費高達18萬元，3%泄露意味著超過5萬壓縮空氣白白浪費，由于價格高昂行業(yè)內有人把壓縮空氣稱為“氣黃金”。有些泄漏是非常明顯的，它不但發(fā)出很大的噪聲，甚至可以通過觸覺和視覺發(fā)現泄漏的發(fā)生。
先前，我們介紹過幾種主要的測距/距離傳感器的原理及特點，其中，激光測距傳感器因其抗干擾能力強，精度高的優(yōu)勢，自誕生以來，得到了極大的發(fā)展，在各行各業(yè)都發(fā)揮著巨大的作用。年世界上臺紅寶石激光器問世不久，以精密測距為主要功能的激光測距技術便隨之誕生了。臺紅寶石激光器經過了5多年的發(fā)展，其發(fā)展大致表現在兩個方面：首先是應用各種新技術和設備提高測距精度和觀測數據量；其次是提高測距系統(tǒng)的自動化程度，減小人力和物力的消耗。
同樣的輸入輸出電壓、同樣的功率、同樣的封裝，不同廠家的電源模塊，哪個性能更好？對于一個性能優(yōu)良的電源模塊來說，需要測試的項目很多，而且這些性能之間是緊密的，本文挑選其中幾個方面的性能進行對比闡述。穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠性是根本，如果工作時電源模塊運行穩(wěn)定可靠都不能保證，其他性能也就別提了。從設計的角度來看，需要考慮當模塊處于 惡劣環(huán)境時模塊中每個器件電應力和熱應力在允許范圍內并保證留有一定裕量，且在系統(tǒng)受到一定干擾時，應保持穩(wěn)定。
如果主要目的是濾除高頻噪聲，則應將電容器增加至所需濾波的值。，100kHz的濾波頻率需要一個80nF電容。該電容器可以有一個低額定電壓值，但應具有良好的高頻特性。所需的電容器值可通過下面的公式計算：瞬態(tài)在瞬態(tài)共模電壓大于30伏特（V）的應用中，需要瞬態(tài)電路。有關如何設計瞬態(tài)電路的詳細信息，請參閱NCS21xR數據表中的基本連接應用注釋。濾波并不總是必需的，具有的動態(tài)變化電流的電池供電的直流電路將是一個例子。
LIN協議起源LIN是面向汽車底端分布式應用的低成本、低速率的串行通信總線，屬于局部互聯網。LIN由汽車行業(yè)發(fā)，用作經濟的子總線系統(tǒng)，其屬于CAN的下層網絡，是SAE規(guī)范的汽車A類網絡，適用于對總線性能要求不高的車身系統(tǒng)，如車門、車窗、燈光等智能傳感器、執(zhí)行器的連接和控制，LIN實現了一種具有成本效益的智能傳感器和執(zhí)行器的通訊方式。LIN協議在汽車領域的應用LIN聯盟成立于1999年，并發(fā)布了LIN1.版本。