鐵路機車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125圖片同一個回路內(nèi)的所有電線，必須穿入同一根穿線管內(nèi)。強電和弱電不能穿入同一根穿線管內(nèi)。明裝電線必須加裝線槽或使用穿線管，不可裸露。⑥吊頂內(nèi)的電線必須穿入金屬穿線管，不可裸露或穿入塑料穿線管內(nèi)。位置要求關(guān)、插座（強弱電插座）之間的水平距離，不得小于500mm。電管與熱水管、暖氣管、燃氣管之間的水平距離不得小于300mm，交叉距離不得小于100mm。插座的底邊距離地面不得小于300mm，關(guān)底邊距離地面不得小于1400mm。鐵路機車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125
電力電纜的基本結(jié)構(gòu)由線芯（導體）、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。

　　（1）線芯 線芯是電力電纜的導電部分，用來輸送電能，是電力電纜的主要部分。 　　

　　（2）絕緣層 絕緣層是將線芯與大地以及不同相的線芯間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電力電纜結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。 　　

　?。?）屏蔽層 10KV及以上的電力電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。 　　

　　（4）保護層 保護層的作用是保護電力電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。

分類：

　　電力電纜按絕緣材料可分為油浸紙絕緣電力電纜、塑料絕緣電力電纜、橡皮絕緣電力電纜。按電壓等級可分為中、低壓電力電纜（35千伏及以下）、高壓電纜 (1 以及特高壓電纜（1000千伏及以上）。此外，還可按電流制分為交流電纜和直流電纜。

按絕緣材料可分為：

　　油浸紙絕緣電力電纜 以油浸紙作絕緣的電力電纜。其應用歷史 長。它安全可靠，使用壽命長，價格低廉。主要缺點是敷設受落差限制。自從發(fā)出不滴流浸紙絕緣后，解決了落差限制問題，使油浸紙絕緣電纜得以繼續(xù)廣泛應用。
鐵路機車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125圖片鐵路機車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125在設計方案時， 分，當然這樣說很不規(guī)范，可以參考〈矩-頻特性〉。根據(jù)負載力矩和轉(zhuǎn)速這兩個重要指標，再參考〈矩-頻特性〉，就可以選擇出適合自己的步進電機。如果您認為自己選出的電機太大，可以考慮加配減速裝置，這樣可以節(jié)約成本，也可以使您的設計更靈活。要選擇好合適的減速比，要綜合考慮力矩和速度的關(guān)系，選擇出方案。 還要考慮留有一定的（如百分之30）力矩余量和轉(zhuǎn)速余量。

　　塑料絕緣電力電纜 絕緣層為擠壓塑料的電力電纜。常用的塑料有聚氯乙、聚乙、交聯(lián)聚乙。塑料電纜結(jié)構(gòu)簡單,方便，重量輕，敷設方便,不受敷設落差限制。因此廣泛應用作中低壓電纜，并有取代粘性浸漬油紙電纜的趨勢。其缺點是存在樹枝化擊穿現(xiàn)象，這限制了它在更高電壓的使用。聚氯乙電力電纜價格低,使用廣泛，但介質(zhì)損耗大,一般用于工作電壓10千伏以下的系統(tǒng)。

　　橡皮絕緣電力電纜 絕緣層為橡膠加上各種配合劑，經(jīng)過充分混煉后擠包在導電線心上，經(jīng)過加溫硫化而成。它柔軟，富有性，適合于頻繁、敷設彎曲半徑小的場合。因此經(jīng)常作為礦用電纜、船用電纜以及采掘機械、X光機上用電纜。其結(jié)構(gòu)特點是線心用多根較細單絲絞合,絞合節(jié)距較小。常用作絕緣的膠料有天然膠-丁膠混合物，乙丙膠、丁基膠等。

按電壓等級可分為：

　　低壓電纜：適用于固定敷設在交流50Hz，額定電壓3kv及以下的輸配電線路上作輸送電能用。

　　使用特性：①電纜導體的額定溫度為90℃。 　　

　　　　　　　②短路時（ 長持續(xù)時間不超過5秒）電纜導體的溫度不超過250℃。

　　中低壓電纜：（一般指３５ＫＶ及以下）：聚氯乙絕緣電纜，聚乙絕緣電纜，交聯(lián)聚乙絕緣電纜等。 　
鐵路機車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125圖片鐵路機車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125根據(jù)標識可知，接線端子2為相線L1的接線端，接線端子4為相線L2的接線端，接線端子6為相線L3的接線端，接線端子114為輔助觸頭的接線端，AA2為線圈的接線端。以交流接觸器為例，可借助萬用表檢測接觸器各引腳間（包括線圈間、常觸頭間、常閉觸頭間）阻值；或在在路狀態(tài)下，通過檢測線圈未得電或得電后，觸頭所控制電路的通斷狀態(tài)來判斷其性能好壞。當交流接觸器內(nèi)部線圈通電時，會使內(nèi)部關(guān)觸頭吸合；當內(nèi)部線圈斷電時，會使內(nèi)部觸頭斷?！?