畢竟大多數(shù)工業(yè)場(chǎng)合，往往毫秒級(jí)別的響應(yīng)就足夠了，并不需要非常高速的實(shí)時(shí)控制。而單片機(jī)雖然編程更加靈活，但是對(duì)編程人員要求太高了，稍微有差錯(cuò)，就可能會(huì)造成一些死循環(huán)或者邏輯不正常。PLC硬件電路，一般電源會(huì)考慮到工業(yè)電網(wǎng)污染問題，在穩(wěn)壓濾波上了很多設(shè)計(jì)。輸入輸出回路，往往也會(huì)使用光耦來隔離，電路元件選型都嚴(yán)格要求工業(yè)級(jí)別的，電路板布線也會(huì)考慮到干擾問題，PCB板子也會(huì)加涂層之類保護(hù)。而單片機(jī)，往往從商用民用角度去選型和設(shè)計(jì)，可靠性沒有PLC的高，電子元件也未必像工業(yè)那樣嚴(yán)格選擇，整體的可靠性不如PLC。SC-HB-VV熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線含稅含運(yùn)費(fèi)SC-HB-VV熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)SC-HB-VV熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線含稅含運(yùn)費(fèi)SC-HB-VV熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線變頻器的電路板主要包括電源板、控制板、驅(qū)動(dòng)板、面板。電阻電阻在電路板上用字母R表示，單位有：歐姆（Ω）、千歐（KΩ）、兆歐(MΩ)電阻符號(hào)表示：1.按阻值特性可分為固定電阻、可調(diào)電阻、特種電阻2.按材料可分為碳膜電阻、金屬膜電阻、線繞電阻，無感電阻，薄膜電阻等3.按方式可分為插件電阻、貼片電阻4.按功能分為負(fù)載電阻，采樣電阻，分流電阻，保護(hù)電阻等電容電容式一種具有存儲(chǔ)電能能力的元器件，主要用于濾波、耦合、諧振，而我們的變頻器電路板也會(huì)用到這些功能，自然就少不了電容。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜SC-HB-VV熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線含稅含運(yùn)費(fèi)SC-HB-VV熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線由于模擬量信號(hào)易受干擾，因此需要采用屏蔽線作模擬量接線。模擬量接線如下圖所示，屏蔽線靠近變頻器的屏蔽層應(yīng)接公共端（COM），而不要接E端（接地端），屏蔽層的另一端要懸空。在進(jìn)行模擬量接線時(shí)還要注意：模擬量導(dǎo)線應(yīng)遠(yuǎn)離主電路100mm以上；模擬量導(dǎo)線盡量不要和主電路交又，若必須交又，應(yīng)采用垂直交又方式。關(guān)量接線關(guān)量接線主要包括啟動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)和多擋轉(zhuǎn)速等接線。一般情況下，模擬量接線原則適用關(guān)量接線，不過由于關(guān)量信號(hào)抗干擾能力強(qiáng)，所以在距離不遠(yuǎn)時(shí)，關(guān)量接線可不采用屏蔽線，而使用普通的導(dǎo)線，但同一信號(hào)的兩根線必須互相絞在一起。