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二要好京津冀協(xié)同發(fā)展的機遇,打好兩張牌:一是非首都功能轉(zhuǎn)移這個機遇;二是用好經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展示范區(qū)的牌子,利用環(huán)京津的優(yōu)勢,利用國內(nèi)其他地方的企業(yè)對京津冀發(fā)展的期望,來加大招商力度,發(fā)展一批有市場的新型產(chǎn)業(yè)項目。
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基于此,寶鋼一方面加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的步伐。寶鋼股份冷軋廠質(zhì)檢站的幺云蔚參與了寶鋼首條熱鍍鋅生產(chǎn)線的改造。同樣一條生產(chǎn)線,產(chǎn)量不變,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)卻從建筑類的彩涂基板,升級到汽車板,再升級到超鋼汽車用材?!拔乙恢毕嘈?,這才是鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型的正途,而不是想到要搞新的,就把過去的成果隨意扔掉。
斷上探,個別礦累計漲幅達42元/噸資源供應緊張局面,冬儲需求升溫,煤價仍將延續(xù)漲勢 港口煤炭交易量不多首先,近兩周,煤價上漲過快,從552元/噸上漲至593元/噸,“恐高癥”出現(xiàn),部分貿(mào)易商擔心會相關(guān)煤價的政策,交割操作偏謹慎,有的點出貨其次,盡管重點電廠庫存略有下降,但沿海電廠庫存降幅并不明顯,加之日耗下降,各大主力電廠存煤可用天數(shù)依然高達25天目前,環(huán)渤海港口下錨拉煤船舶不少,但主要集中在長協(xié)煤占主導的黃驊港和秦皇島港,而市場煤較多的曹妃甸四港?! ?015年末,電解鋁行業(yè)開啟一規(guī)模彈性生產(chǎn),其涉及產(chǎn)能總量超過400萬噸/年,僅次于2008年金融危機時期,在行業(yè)經(jīng)歷了一輪較為有效的供給側(cè)后,2016年以來電解鋁市場供需關(guān)系顯著,鋁價從歷史第二低位9620元/噸一度攀升至元/噸上方,企業(yè)經(jīng)營狀況有所改觀。
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