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昆明C-276百噸待入庫

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　　據(jù)顯示，春節(jié)期間，日均發(fā)電量153.4億度，農(nóng)歷同比增速1.7%，增長水平明顯低于預(yù)期在下游低消耗的情況下，電廠持長協(xié)剛性補庫，而采購市場煤意愿下降不過，雖然市場煤采購，但煤炭累庫不受影響，多地電廠庫存已經(jīng)增至中高位水平，其中，華東和華中區(qū)域電廠增庫尤為突出在下游低消耗和中高庫存的狀況下，動力煤仍有下降空間　　整體來看，動力煤產(chǎn)地煤礦在逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)，供給，而下游電廠維持低日耗，電廠庫存在累積雖然部分區(qū)域港口庫存較低，但累積速度較快，預(yù)計很快能夠恢復(fù)正常水平。節(jié)后，社會復(fù)工復(fù)產(chǎn)在有序推進中，社會用電量將快速回升，但在坑口高供給和港口高庫存并存的情況下，動力煤價格將逐漸回歸至合理區(qū)間?！　∪セ俣容^快，鋼材價格也得以企穩(wěn)反彈，同時在需求的拉動下，鋼廠高爐產(chǎn)能利用率也節(jié)節(jié)攀升　　短期來看，焦炭在連續(xù)上漲6輪以后已經(jīng)進入下跌通道中，目前由于焦化企業(yè)盈利情況良好，供應(yīng)端徐州去產(chǎn)能凈缺口并不大山東焦企產(chǎn)能利用率逐步回升，目前焦企多正常生產(chǎn)，區(qū)域性焦炭供應(yīng)緊張局面有所緩解近期唐山鋼廠限產(chǎn)，高爐產(chǎn)能利用率已出現(xiàn)小幅回落跡象整體來看，目前鋼廠利潤偏低，在焦炭供應(yīng)略有好轉(zhuǎn)的情況下，鋼廠勢必會對焦炭等原料，但考慮到需求相對，焦炭下降幅度或有限　　中長期來看，山東以煤定產(chǎn)。仍是影響供需的主要不確定因素同時，四季度預(yù)計還有2197萬產(chǎn)能在年底集中投產(chǎn)，整體上焦炭供應(yīng)將較上半年略微寬松，供需基本保持平衡，焦炭價格波動幅度也將逐漸收窄。
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C-276產(chǎn)品產(chǎn)地：進口/國產(chǎn)
C-276產(chǎn)品價格：電議
C-276產(chǎn)品品牌：德國//法國/
C-276產(chǎn)品規(guī)格：鍛件、棒材、板材、帶材、環(huán)件、絲材、法蘭等可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)
C-276鋼棒規(guī)格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m；
C-276鋼板規(guī)格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
C-276鋼管規(guī)格范圍:外徑6-530mm，壁厚0.5-50mm，長度1-12m； 
C-276產(chǎn)品應(yīng)用：普遍的應(yīng)用于、電力、石油化學(xué)、船舶、機械、電子、環(huán)保等各個行業(yè)。 
C-276免費拿樣（免費拿樣=付費拿樣+二次進貨返還） 

　　“誰都不愿意承認自己是落后產(chǎn)能，更沒有誰會去率先減產(chǎn)。”曾有國內(nèi)鋼企高層發(fā)出如是感嘆。不得不說，鋼企層面計劃產(chǎn)量回升的現(xiàn)象，說明鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能將是一個異常艱巨的工作，指望鋼企去產(chǎn)能希望渺茫。在這種情況下，以及地方各級必須“恨下心腸”。 　　很難去年冬天情景部分主力電廠仍在吃庫存，并依靠年度長協(xié)和進口煤度日此外，除此之外，還有一個重要原因，就是除了秦皇島港存煤保持低位以外，其余環(huán)渤海港口存煤均處于中高位水平　　五月份，隨著水電、新能源發(fā)電出力回升，電廠季節(jié)性煤炭消耗有所回落，庫存開始企穩(wěn)回升隨著淡季效應(yīng)的繼續(xù)顯現(xiàn)，預(yù)計電廠日耗很難再上一個新臺階而終端庫存補充好轉(zhuǎn)，國內(nèi)新的長協(xié)到貨，進口煤的補充，電廠庫存將繼續(xù)積累，對煤價形成下行壓力。
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　　在7月29日的會議中， 執(zhí)行官郎吉宣稱會關(guān)閉費爾菲爾德工廠的高爐。除此之外，在8月17日還會關(guān)閉帶鋼熱軋廠、酸洗生產(chǎn)線、冷軋廠、退火設(shè)備等。費爾菲爾德工廠的高爐以及大部分的精加工工序?qū)⒃?1月17日或延后關(guān)閉。 　　德國沒有一家專門負責(zé)智能城市的機構(gòu)，各個部門都有自己的項目預(yù)算，這就需要跨部門之間的合作，Bottrop在這方面就做的很好，首先明確我們的共同目的，再聯(lián)動不同部門去發(fā)揮所長，協(xié)同工作，這是需要其他城市學(xué)習(xí)的。

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　　工率未降，但由于鋼廠焦炭庫存水平較為合理，特別是2月下旬，鋼廠控制采購節(jié)奏，需求端支撐不足，焦炭供需偏緊格局有所緩解“實際情況與預(yù)判大體一致”紀(jì)曉云說　　不過，焦炭價格自1月初以來的下跌，或已經(jīng)反映了現(xiàn)貨價格提降的預(yù)期雖然焦炭供應(yīng)端目前對價格仍起支撐作用，但終端庫存累積帶來的壓力也使得需求恢復(fù)情況對焦價的影響被機構(gòu)所關(guān)注“現(xiàn)貨價格雖然剛開始跌，但價格早就降價了”某焦企套保部負責(zé)人稍早在交流中表示　　“焦炭價格已經(jīng)提前交易了現(xiàn)貨N輪下跌”紀(jì)曉云也表示，春節(jié)后鋼廠。

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　　濱州盟威集團跟進，用鋁液直接生產(chǎn)各種型號的汽車輪轂，每年用量6萬多噸，年節(jié)約成本開支5400多萬元。去年6月，濱州市與北汽集團在濱州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)簽約，北汽集團在濱州規(guī)劃建設(shè)總投資138億元，建設(shè)以發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸、以及變速器殼體和差速器殼體有關(guān)零部件為核心業(yè)務(wù)的大型汽車零部件生產(chǎn)基地。

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C-276鋼材規(guī)格說明： 圓棒，鍛打圓棒圓鋼，板材，板料，鍛件，板塊，圓鋼，鍛圓，鍛件，卷材，帶材，小圓棒。
C-276鋼材價格說明： 不銹鋼，合金鋼銷售價格，模具鋼價格，鋼材價格，銷售價
C-276鋼材主要別稱： 不銹鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼，結(jié)構(gòu)鋼，鋁材，鋼材，模具鋼，模具材料，耐磨板。
C-276金屬材料名稱：合金鋼、不銹鋼，鋁材、彈簧鋼、耐磨板、高速鋼、碳鋼. 、車光圓、鍛圓、光圓、冷軋

 　　鋼材供應(yīng)方面，現(xiàn)在所能看到的僅僅是產(chǎn)量的有所，但龐大生產(chǎn)能力依然存在，去產(chǎn)能才剛剛提上議事日程，能否真正實現(xiàn)具有很多的不確定性，尤其是面對鋼材價格上漲而蒼白無力。因此，鋼材市場暫時還不具備反轉(zhuǎn)條件。

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※C-276規(guī)格全：
C-276的規(guī)格尺寸：
C-276棒材：黑皮棒 冷拉棒 光亮棒 研磨棒 直徑1.0mm-300mm 長度6米定尺均有庫存
C-276板材: 卷板（薄 6000）
C-276帶材：不銹鋼帶 普通帶 高精帶 0.01mm-2.0mm*600mm*C 公差（正負0.02mm)
C-276管材：圓管 焊接管 無縫管

　　10月11日，發(fā)布了兩項鐵路重大工程項目的批復(fù)，涉及總資金達795億元，分別為新建貴陽至南寧