螺旋矩形管的強度一般比直縫矩形管高。能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的矩形管。還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的矩形管。但是與相同長度的直縫管相比。焊縫長度增加30~。而且生產(chǎn)速度較低。因此。較小口徑的矩形管大都采用直縫焊。大口徑矩形管則大多采用螺旋焊。1.低 3)也稱一般矩形管。俗稱黑管或者彎管。是用于輸送水、 、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接矩形管。
管 來圖
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焊接矩形管也稱矩形管。是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的矩形管。焊接矩形管生產(chǎn)工藝簡單。生產(chǎn)效率高。品種規(guī)格多。設(shè)備資少。但一般強度低于無縫矩形管。20世紀(jì)30年代以來。隨著 帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進(jìn)步。焊縫質(zhì)量不斷提高。焊接矩形管的品種規(guī)格日益增多。并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫矩形管。焊接矩形管按焊縫的形式分為直縫矩形管和螺旋矩形管。直縫矩形管生產(chǎn)工藝簡單。生產(chǎn)效率高。成本低。發(fā)展較快。
我國鋼管結(jié)構(gòu)的發(fā)展要晚于西歐、北美、日本等國,但在 近十年,鋼管結(jié)構(gòu)在我國也得到了快速發(fā)展。我國先后建成了一些大型的鋼管結(jié)構(gòu)建筑,如長春體育館、體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機場新航站樓、成都雙流機場新航站樓、廣州新白云機場航站樓、沈陽桃仙機場、濟南遙墻機場等。其中,長春體育館是我國 使用大截面方鋼管的國內(nèi)跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程;廣州新白云航站樓屋蓋(表2)是國內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑,它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)構(gòu)。
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