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臺(tái)州40NiCrMo105車(chē)光園材料拒絕中間商　　龔盛表示，2015年年底召開(kāi)的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，在2016年及今后一個(gè)時(shí)期要著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的部署，明確了“去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”的“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)，其中要求鋼鐵行業(yè)從2016年開(kāi)始，用五年時(shí)間再削減粗鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸，從而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，資源利用效率，。 　　武鋼集團(tuán)則立足自身特點(diǎn)，在汽車(chē)板、輸電電工鋼等方面做強(qiáng)。因而企業(yè)在制定下半年產(chǎn)銷(xiāo)策略時(shí)，須充分考慮市場(chǎng)特點(diǎn)，例如，上半年鋼材現(xiàn)貨推動(dòng)上漲，下半年則完全相反，是引導(dǎo)現(xiàn)貨上漲，因而在制定產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格時(shí)，需格外了解價(jià)格。 　　估計(jì)鋼材2015年出口量的三成以上都流入東南亞市場(chǎng)。由此可見(jiàn)，未來(lái)，東南亞很有可能成為鋼材出口新的增 東南亞地區(qū)的鋼鐵需求量以每年9.6%的增速急劇增長(zhǎng)。

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　　鋼鐵聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)柿木厚司(JFE社長(zhǎng))表示，“(的供給過(guò)剩)正在進(jìn)入前所未有的階段”。各地出現(xiàn)反措施等貿(mào)易。主要由發(fā)達(dá)構(gòu)成的經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)將考慮召開(kāi)部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，要求采取措施出口。

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