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轉(zhuǎn)型過程中進行了多種創(chuàng)新事實上，要把鐵路物流大強，關(guān)鍵是要抓住鐵路貨運核心業(yè)務(wù)，提高運輸速度和中轉(zhuǎn)效率，銜接好線上線下業(yè)務(wù)，真正實現(xiàn)以消費者為核心的C驅(qū)動B商業(yè)模式。鐵路在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，進行了多種創(chuàng)新?？v觀國內(nèi)的集裝箱運輸市場，近些年來，鐵路、公路和水路一直在上演著三國演義般的大戲。在新的市場爭奪戰(zhàn)中，沈陽鐵路局果斷拋棄了商場如戰(zhàn)場的零和式思維，將營口港 實力的公路物流企業(yè)遼寧紅運物流（集團）有限公司和的海運企業(yè)中海集裝箱運輸股份有限公司請到了談判桌前。

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