◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

在模擬電路中，一般可分為輸入電路、中間電路、輸出電路、電源電路、附屬電路等幾部分。每一部分又可為幾個(gè)基本的單元電路，而單元電路又是由各種元器件構(gòu)成。還可用畫框圖的方法對(duì)整機(jī)電路進(jìn)行，將電路按功能分成若干單元電路，找出它們之間的，搞清每一單元內(nèi)元器件的作用，及每一單元電路的組成，進(jìn)而了解單元電路之間具有何種關(guān)系，從而對(duì)整體電路有完整的了解。從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)模擬電路中各種晶體管、集成電路是電路的核心，而它們?cè)诠ぷ髦行枰㈧o態(tài)工作點(diǎn)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)交流信號(hào)的放大作用。ZR-EX-VFRP2高清照片ZR-EX-VFRP2
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ZR-EX-VFRP2高清照片ZR-EX-VFRP2由于這兩種關(guān)有的外形相似，所以大家需要注意兩種關(guān)的不同功能。 容易區(qū)分二者的方法就是斷路器本體上所標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)不一樣。再說(shuō)一下這兩種漏電斷路器的漏電保護(hù)原理。當(dāng)電器的電源線對(duì)電器的外殼或裸露導(dǎo)電部件產(chǎn)生漏電時(shí)，人體觸及到這些部件，電流會(huì)經(jīng)過(guò)人體流向大地，漏電斷路器里的零序電流互感器就會(huì)檢測(cè)到線路中電流的矢量合不在為零（正常時(shí)是零），此時(shí)剩余電流繼電器就會(huì)動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)脫扣機(jī)構(gòu)將斷路器跳閘。這是電器未接地時(shí)的保護(hù)情況。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-EX-VFRP2高清照片ZR-EX-VFRP2用外力轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查控制卡是否可以正確檢測(cè)到電機(jī)位置的變化，否則檢查編碼器信號(hào)的接線和設(shè)置。試方向?qū)τ谝粋€(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)，如果反饋信號(hào)的方向不正確，后果肯定是災(zāi)難性的。通過(guò)控制卡打伺服的使能信號(hào)。這是伺服應(yīng)該以一個(gè)較低的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是傳說(shuō)中的“零漂”。一般控制卡上都會(huì)有零漂的指令或參數(shù)。使用這個(gè)指令或參數(shù)，看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過(guò)這個(gè)指令。如果不能控制，檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置。