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2025歡迎訪問(wèn)##通州ALKXMZA-9930數(shù)顯調(diào)節(jié)儀廠家
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
機(jī)動(dòng)車電磁兼容的現(xiàn)狀隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的先進(jìn)電子技術(shù)應(yīng)用到汽車工業(yè)領(lǐng)域。電子電器部件的投入成本已超過(guò)機(jī)動(dòng)車總成本的40%。汽車上的電子部件涉及車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)變速箱控制、牽引力分配控制、防抱制動(dòng)控制、安全帶和氣囊控制以及智能化、舒適性、通行信息管理等系統(tǒng)。同時(shí)車輛的電子電氣系統(tǒng)在周圍有強(qiáng)大的電磁場(chǎng)環(huán)境下不能受到干擾,還具有不能干擾周圍其他車輛和設(shè)備電氣系統(tǒng)以及無(wú)線電廣播和通信。
檢測(cè)內(nèi)孔直線度時(shí),將平面反射鏡伸入孔內(nèi),利用脹套保證反射鏡與內(nèi)孔垂直。當(dāng)內(nèi)孔有彎曲時(shí)反射鏡將偏轉(zhuǎn)一定的角度,通過(guò)反射鏡的偏轉(zhuǎn)角度可以計(jì)算出內(nèi)孔的直線度。PSD芯片激光測(cè)量法
激光器在激光器座上,激光器座的尾部有4個(gè)
螺釘可以對(duì)激光的照射角度進(jìn)行微調(diào)。其頭部與定心套連接后插入炮管孔內(nèi)。位置檢測(cè)單元的激光位敏
傳感器在傳感器座內(nèi),傳感器座的頭部與定心套連接,尾部與推桿連接。通過(guò)手動(dòng)推動(dòng)推桿可以使位置檢測(cè)單元在炮管內(nèi)孔內(nèi)。
氣體分析儀在鍋爐燃燒中的應(yīng)用氣體分析儀在鍋爐燃燒控制中也起到了非常重要的作用。氣體分析儀多應(yīng)用于鍋爐燃燒時(shí)的供給控制,幫助操作人員調(diào)節(jié)與助燃劑之間的比例成分。氣體分析儀在鍋爐燃燒中還起到了煙道化學(xué)成分分析的作用,據(jù)此操作人員可以恰當(dāng)調(diào)整助燃空氣的供給量。氣體分析儀在有有害氣體監(jiān)控上的應(yīng)用氣體分析儀在工廠廢氣排放方面,特別是有有害氣體排放上,也起到了非常重要的作用。氣體分析儀的作用是對(duì)有有害氣體進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控,防止有有害氣體的濃度過(guò)高,威脅到工作人員的安全,或引起等惡性事故。
如今大存儲(chǔ)
示波器層出不窮,ZLG致遠(yuǎn)電子ZDS4000系列示波器,已經(jīng)可以持續(xù)采集近7個(gè)小時(shí)的波形。與之相比,以采集時(shí)間見(jiàn)長(zhǎng)的波形 還有什么優(yōu)勢(shì)呢?今天我們就來(lái)扒一扒示波器與波形 的那些事。數(shù)字示波器與波形 都是比較常見(jiàn)的
電子測(cè)量?jī)x器,被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),我們先來(lái)了解一下兩種儀器的主要區(qū)別。絕緣隔離絕緣隔離算是數(shù)字示波器與波形 之間的一個(gè)區(qū)別了。示波器的各輸入GND是內(nèi)部相連的,非常適合觀測(cè)共地信號(hào),如:電路板上的號(hào)。
所述環(huán)形體積管包括氣動(dòng)
球閥、氣動(dòng)
三通球閥、氣動(dòng)
四通球閥、收發(fā)球筒、快盲板、性球置換器、標(biāo)準(zhǔn)管段和檢測(cè)關(guān),所述氣動(dòng)四通球閥的兩個(gè)進(jìn)出水口,分別連接所述兩個(gè)收發(fā)球筒,所述氣動(dòng)四通球閥另兩個(gè)進(jìn)出水口分別與氣動(dòng)球閥相連,所述檢測(cè)關(guān)固定在所述標(biāo)準(zhǔn)管段上,所述性球置換器放入所述收發(fā)球筒內(nèi),所述收發(fā)球筒與所述標(biāo)準(zhǔn)管段相連。所述超聲波
水表檢測(cè)臺(tái)包括氣動(dòng)球閥、
氣缸組、水表夾具、超聲波水表和
導(dǎo)軌,所述氣動(dòng)球閥與所述氣缸組相連,所述氣動(dòng)球閥與所述環(huán)形體積管相連,所述氣缸用于推動(dòng)所述水表夾具,所述水表夾具在所述導(dǎo)軌上,所述超聲波水表放在所述水表夾具上,所述水表夾具另一端通過(guò)所述氣動(dòng)球閥連接至所述多檔位定點(diǎn)流量調(diào)節(jié)裝置。
每天下班都能看到,天黑得越早,路燈就越早點(diǎn)亮,但卻不知道背后是怎么控制調(diào)節(jié)的。原來(lái)如此。在漫漫黑夜之中路燈為大家照亮了前行的道路,當(dāng)黑夜降臨路燈便亮了起來(lái),隨著道路上的行人越多,天色越黑路燈也就越亮;當(dāng)進(jìn)入深夜,道路行人變少時(shí),路燈始變暗,節(jié)約城市照明的
能源。:燈光可調(diào)節(jié)那么路燈是如何控制亮度協(xié)調(diào)工作的呢?下圖則是路燈控制系統(tǒng)的整體系統(tǒng)示意圖,在每個(gè)路燈節(jié)點(diǎn)上由 終端設(shè)備將路況和環(huán)境信息通過(guò)ZigBee無(wú)線傳送給二級(jí)終端ZigBee集中器,通過(guò)它將信號(hào)轉(zhuǎn)為公網(wǎng)用的GPRS信號(hào), 終傳遞給我們的管理中心,管理中心人員根據(jù)傳回來(lái)的信號(hào),出相應(yīng)的控制,調(diào)節(jié)每個(gè)節(jié)點(diǎn)的亮滅及亮度。
截至216年9月1日,該品牌承認(rèn)已經(jīng)發(fā)生了35起事故。的毀壞程度極高,幾乎整塊屏幕都被燒焦,嚴(yán)重程度可以威脅到用戶的人身安全。這一事故,也引起了 對(duì)鋰離子
電池安全性的熱烈討論。低端產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,產(chǎn)品事故頻頻發(fā)生,鋰離子電池的安全已經(jīng)成為了我們不容忽視的問(wèn)題。為了鋰離子電池行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,如何確保鋰離子電池的安全,成了目前整個(gè)行業(yè) 為關(guān)心的問(wèn)題。艾德克斯電子從用戶的實(shí)際需求出發(fā),推出了IT51系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀,幫助用戶從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試檢驗(yàn)等多個(gè)方面確保鋰離子電池的安全。