◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
8*8 |
產(chǎn)品數(shù)量 |
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包裝說明 |
賣家 |
價格說明 |
電議 |
◆ 產(chǎn)品說明:
-14動態(tài)無功
補(bǔ)償裝置一覽表
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測;儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷;自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績,希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
按照實(shí)驗(yàn)室 認(rèn)定評審準(zhǔn)則的規(guī)定,實(shí)驗(yàn)室使用的文件必須是現(xiàn)行有效的,實(shí)驗(yàn)室不能使用作廢標(biāo)準(zhǔn)展檢測工作。實(shí)驗(yàn)室采用新標(biāo)準(zhǔn)展工作,則必須及時到實(shí)驗(yàn)室 認(rèn)定和/或CNAS認(rèn)可的發(fā)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)變更。目前,有的實(shí)驗(yàn)室怕麻煩,往往等到復(fù)評審或監(jiān)督評審時才進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)變更。在新標(biāo)準(zhǔn)始實(shí)施到通過實(shí)驗(yàn)室復(fù)評審或監(jiān)督評審之間如果按新標(biāo)準(zhǔn)展檢驗(yàn)工作,則是超范圍檢驗(yàn)。還有一種隱性超能力范圍的情形。實(shí)驗(yàn)室通過的檢驗(yàn)?zāi)芰Ψ秶鷷r,實(shí)際隱含的意思是包括產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中引用標(biāo)準(zhǔn)也通過實(shí)驗(yàn)室評審。
可能出現(xiàn)過流的情況在板燒寫:在插拔線過程中,因?yàn)榻渝e線而導(dǎo)致短路過流;PCB板在生產(chǎn)過程中有焊接短路問題,當(dāng)編程器給其上電時就會出現(xiàn)過流現(xiàn)象;PCB板上有大容量電容,編程器給PCB板上電瞬間浪涌電流過大,從而誤觸發(fā)過流保護(hù)機(jī)制。裸片燒寫:把芯片放到燒錄座時,由于芯片放偏或芯片引腳偏斜,造成編程器上電時短路過流;將芯片從板上拆下,芯片引腳上有錫渣沒干凈就放到燒錄座上編程,造成編程器上電短路。如果編程器的
電源過流保護(hù)不夠完善,當(dāng)遇到芯片或電路板短路時,輕則損壞編程器,重則可能會損壞芯片或電路板,造成嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。
功率測量方法解析:從原理到應(yīng)用隨著控制技術(shù)的發(fā)展,電壓、電流的調(diào)制信號得到更廣泛的應(yīng)用。如果信號帶有較高的諧波含量,傳統(tǒng)的有功功率測量方法將難以測量,本文基于功率
分析儀的有功功率測量原理,結(jié)合在
變頻器領(lǐng)域的測量應(yīng)用進(jìn)行簡單介紹。 常用的有功功率測量方法相位法通過相位測量電路測量電壓、電流的相位差,再根據(jù)正弦電路有功功率計算公式P=UIcosφ計算出有功功率。由于有功功率計算公式P=UIcosφ是在正弦電路技術(shù)上推導(dǎo)出來的,該方法只適用于正弦電路的有功功率測量。
即整個 從高頻、中頻、基帶直到控制協(xié)議部分全部由軟件編程來完成。其核心思想是在盡可能靠近
天線的地方使用寬帶的"數(shù)字/模擬"轉(zhuǎn)換器,盡早地完成信號的數(shù)字化,從而使得 的功能盡可能地用軟件來定義和實(shí)現(xiàn)??傊?,軟件無線電是一種基于數(shù)字信號(DSP)芯片,以軟件為核心的嶄新的無線通信體系結(jié)構(gòu)。NIPXI-566射頻信號分析儀NIPXI-566射頻信號分析儀是虛擬儀器和軟件無線電技術(shù)的綜合體現(xiàn)。
在實(shí)際應(yīng)用中,導(dǎo)線的電阻會產(chǎn)生電壓壓降,導(dǎo)致達(dá)到負(fù)載端的電壓與實(shí)際需求電壓不符,影響測試度,這種情況在自動化測試體系中是 常見的。為了彌補(bǔ)這一點(diǎn),就需要在可編程電源中用到遠(yuǎn)端測量功能來補(bǔ)償導(dǎo)線上的壓降。全天科技的可編程
直流電源就有此項(xiàng)功能,具有更高的安全性,操作也很簡便。在理想的狀況下,電源和負(fù)載之間的導(dǎo)線連接是不存在電阻的。然而事實(shí)上,導(dǎo)線的電阻會跟著導(dǎo)線的長度和導(dǎo)線規(guī)格而增大。當(dāng)產(chǎn)生回路電流流過導(dǎo)線時就有可能產(chǎn)生電壓壓降,從而導(dǎo)致負(fù)載端的電壓比預(yù)期電壓 版涵蓋了“基本性能”,不過第3版將其進(jìn)一步詳細(xì)定義為“為避免不可接受的風(fēng)險所必需的性能”。商負(fù)責(zé)確定性能或功能的喪失會導(dǎo)致可接受的風(fēng)險還是不可接受的風(fēng)險,具體通過確定事件發(fā)生的概率或頻率以及事件的嚴(yán)重程度來分析。如果設(shè)備的性能或功能喪失會對患者、操作人員或環(huán)境造成損害,則歸類為不可接受的風(fēng)險。舉例來說,如果測量血糖水平的式
電池供電儀表由于部件發(fā)生故障而停止工作,則這種情況是可接受的風(fēng)險。
ECU(電子控制單元)大量地增加使總線負(fù)載率急劇增大,傳統(tǒng)的CAN總線越來越顯得力不從心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)協(xié)議誕生了。它繼承了CAN總線的主要特性,提高了CAN總線的網(wǎng)絡(luò)通信帶寬,改善了錯誤幀漏檢率,同時可以保持網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大部分軟硬件特別是物理層不變。這種相似性使ECU商不需要對ECU的軟件部分大規(guī)模修改即可升級汽車通信網(wǎng)絡(luò)。CANFD出的CANFD采用了兩種方式來提高通信的效率:一種方式為縮短位時間,提高位速率;另一種方式為加長數(shù)據(jù)場長度,減少報文數(shù)量,降低總線負(fù)載率。